BMW Group Malaysia jadi Rakan Automotif Rasmi Le Tour de Langkawi Malaysia 2017

BMW Group Malaysia dan Le Tour de Langkawi (LTdL) mengumumkan bahawa pengeluar kenderaan premium itu dilantik sebagai Rakan Automotif Rasmi perlumbaan Le Tour de Langkawi Malaysia bagi tahun 2017.

Berucap pada majlis pengumuman tersebut, Ketua Pegawai Eksekutif LTdL, Emir Abdul Jalal berkata, “Pertandingan Le Tour de Langkawi berada di kedudukan paling tinggi dalam kalendar perlumbaan Jelajah Asia (Asia Tour) dengan status UCI 2.HC. Ia sama seperti pertandingan yang diadakan di China dan Jepun seperti Tour of Qinghai Lake, Tour of Hainan dan Japan Cup. Acara kami kekal menjadi perlumbaan berbasikal berperingkat utama di Asia.

Menurut Emir lagi, penganjur berbesar hati kerana BMW Group Malaysia menjadi Rakan Automotif Rasmi untuk edisi tahun 2017 dan berharap kerjasama baharu ini akan melonjakkan lagi prestij pertandingan tersebut.

Senada dengan Emir, Ketua Komunikasi Korporat BMW Group Malaysia, Sashi Ambi berkata, “Le Tour de Langkawi 2017 merupakan penyertaan pertama kami dalam acara pertandingan berbasikal paling berprestij di rantau ini. Kami di BMW Group Malaysia amat teruja dengan peluang ini. Kami juga berbesar hati untuk menjadi Penaja Jersi Putih kerana ia adalah anugerah buat Pelumba Terbaik Asia yang mengiktiraf bakat tempatan atau serantau dalam sukan ini.”

Jelas Ambi lagi, BMW Group Malaysia memandang kepada proses asas seperti mengenal pasti, membangun dan menyokong bakat yang sedang meningkat naik dan ingin turut menjadi sebahagian daripada kisah kejayaan bakat-bakat tempatan serta berkongsi kemenangan mereka dengan seluruh rakyat Malaysia. Pada masa yang sama sebagai usaha memberi inspirasi serta mencipta lebih ramai bakat merupakan satu hala  tuju yang ingin dilakukan oleh pengeluar kenderaan premium tersebut.

Muhamad Adiq Hussainie Othman – pelumba Malaysia pertama memenangi Kategori Pelumba Terbaik Asia sejak 1998

Contoh anak tempatan yang menyinar ialah penunggang kelahiran Terengganu, Muhamad Adiq Hussainie Othman yang akan kembali beraksi dalam Le Tour de Langkawi bermula 22 Februari hingga 1 Mac tahun ini.

Pada usia baru mencecah 26 tahun, ini merupakan penyertaan kali ke lapan berturut-turut Adiq bersaing dalam perlumbaan LTdL. Kali ini, beliau tampil untuk mempertahankan kejuaraan dalam Kategori Pelumba Terbaik Asia (Jersi Putih) yang dimenangu tahun lalu.

Adiq merupakan pelumba Malaysia pertama yang pernah menerima anugerah itu sejak ia dimulakan dalam edisi ketiga LTdL pada tahun 1998.

“Kesungguhan Adiq untuk mempertahankan jersi putih dan disokong oleh pasukannya, TSG menjadi salah satu tarikan utama pertandingan tahun lalu,” kata Ketua Pegawai Eksekutif LTdL,  Emir Abdul Jalal. “Ramai rakyat Malaysia yang tersentuh dan mendapat inspirasi daripada prestasinya. Dengan ini, kami berbesar hati untuk membuktikan bahawa rakyat Malaysia boleh berjaya apabila bersaing dengan pelumba terbaik dari benua lain.”

Continue Reading

SHELL BUAT LAWATAN KE GARAJ DUCATI DI SIC SERTA SESI BERTEMU JORGE LORENZO

Kuala Lumpur, 13 Februari 2017 – Shell Advance baru-baru ini telah menjemput 200 tetamu istimewa untuk merasai pengalaman unik menjelang musim MotoGP™ 2017. Kumpulan tetamu bertuah ini terdiri daripada para mekanik yang telah membantu meletakkan Shell Advance sebagai jenama minyak enjin motosikal yang terkemuka di Malaysia, ahli Kelab Pemilik Desmo Malaysia dan media terpilih.

Shell Advance telah mengatur satu lawatan eksklusif ke garaj Pasukan Ducati semasa pasukan tersebut berada di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) untuk ujian pramusim MotoGP™.

Para jemputan khas ini merupakan antara yang pertama dapat bertemu dengan pelumba baru pasukan iaitu Jorge Lorenzo yang telah tiga kali menjadi juara dunia MotoGP™.

Pelumba dari Sepanyol ini akan berganding dengan juara MotoGP™ Shell Malaysia 2016 Andrea Dovizioso dari Itali untuk cabaran Ducati musim ini.

Pengarah Urusan Shell Malaysia Trading Sdn Bhd Shairan Huzani Husain turut meluangkan masa untuk melawat garaj Pasukan Ducati bagi mengalu-alukan pelumba Ducati tersebut.

“Sebagai penaja utama, kami gembira menyaksikan kemajuan MotoGP™ Shell Malaysia yang kini telah berkembang menjadi acara sukan bermotor yang ulung yang telah menambat hati para peminat di sini serta dari seluruh dunia. Kami menantikan satu lagi musim yang mengujakan selepas kejayaan besar tahun lalu yang berakhir dengan kemenangan bersejarah bagi Ducati di Sepang,” kata penggemar motosikal ini.

Kerjasama yang berterusan antara Shell Malaysia dengan SIC sebagai penaja utama MotoGP™ Malaysia mencerminkan komitmen syarikat bukan hanya terhadap masa depan sukan tersebut tetapi juga terhadap negara dan rantau ini.

Acara ini merupakan platform yang sesuai untuk Shell mempromosikan produk-produknya seperti bahan api premium Shell V-Power dan minyak enjin motosikal premium Shell Advance.

Pusat 3S KIA kini dibuka di Jalan, Pahang, Kuala Lumpur

 

Naza KIA 3S

Berita baik untuk pelanggan KIA di Jalan Pahang, Jalan Genting Kelang, Setapak dan Titiwangsa apabila sebuah pusat Jualan, Servis dan Alat ganti (3S) KIA kini dibuka berhampiran bulatan Jalan Pahang, Kuala Lumpur.

Pusat 3S dengan keluasan 16,200 kaki persegi itu mampu memuatkan empat buah kenderaan pameran dan empat ruang servis yang boleh menerima 14 buah kenderaan sehari. Pusat yang bernilai RM1.5 juta itu mempunyai pelbagai kemudahan untuk pelanggan seperti ruang rehat dan sambungan wifi.

“Pusat 3S ini terletak di lokasi strategik di tengah-tengah bandar Kuala Lumpur dan kini lebih mudah untuk melihat model baharu KIA dan buat pemilik kenderaan KIA,” kata Dato’ Samson Anand George, Ketua Pegawai Operasi, Kumpulan Automotif, Naza Corporation Holdings.

Naza KIA setakat ini mempunyai 33 outlet servis di seluruh Malaysia. Outlet terbaru di Jalan Pahang ini adalah salah satu dari lima outlet servis yang akan dilancarkan di seluruh negara dan merupakan sebahagian dari perancangan syarikat untuk menaik taraf kesemua outlet yang ada kepada pusat 3S.

Pusat servis yang dinaik taraf kelak dapat mengurangkan masa menunggu pelanggan untuk proses khidmat selenggaraan dan selepas jualan.

(18 Foto) Galeri Gambar BMW 118i M Sport dan BMW 330e M Sport

Baru-baru ini BMW Group Malaysia telah memperkenalkan BMW 118i M Sport dan BMW 330e M Sport sempena sambutan Tahun Baru Cina 2017.

BMW 118i M Sport dan BMW 330e M Sport dilengkapi pakej M Aerodynamics, Suspensi M Sport dan rim aloi ringan M bersaiz 18 inci memberikan kedua-dua jentera itu penampilan sporti dan berprestasi tinggi.

Kedua-dua model itu dipasang dengan gril double kidney BMW bersama kerangka krom. Gril tersebut berwarna hitam berkilat untuk memberikan gaya yang lebih agresif. Gaya sporti jentera ini disempurnakan lagi dengan jalur BMW Individual berkilat dan logo M pada panel sisi untuk menyerlahkan sisi dinamiknya.

Bukan itu sahaja, lampu utama serta lampu kabus pada BMW 118i M Sport dan BMW 330e M Sport didatangkan dengan butiran unit LED. Ia juga dilengkapi sistem Comfort Access sebagai ciri standard.

Elemen M Sport dapat dilihat dengan jelas di ruang kabin kedua-dua jentera seperti jalur berwarna biru pada papan pemuka, stereng M yang dibalut kulit bersama butang sport dan multi fungsi. Tidak ketinggalan kemasan bumbung BMW Individual berwarna hitam dan tempat duduk sports elektrik dengan fungsi memori untuk pemandunya.

BMW 118i M Sport dan BMW 330e M Sport hadir dalam beberapa warna seperti hitam (Black Sapphire), kelabu (Mineral Grey), biru (Estoril Blue) dan putih (Alpine White).

Harga runcit (di atas jalan, tidak termasuk insurans dengan Jaminan Perbatuan Tanpa Had selama 5 Tahun, Servis Berjadual Percuma dan Program Jaminan Tayar BMW) ialah:

BMW 118i M Sport – RM 188,800.00

BMW 330e M Sport – RM 258,800.00

Berikut ialah galeri gambar (10 foto) BMW 118i M Sport

Berikut ialah galeri gambar (8 foto) BMW 330e M Sport

Honda Wave Dash Fi Edisi Terhad kini di pasaran – RM 5.7K dan RM 6.0K

Honda Wave Dash Fi Edisi Terhad kini di pasaran - RM 5.7K dan RM 6.0K

Boon Siew Honda memperkenalkan Honda Wave Dash Fi Edisi Terhad dengan penampilan santai dan motosikal itu sudah pun berada dalam pasaran hari ini. Model Edisi Terhad itu adalah kesinambungan kepada sambutan menggalakkan yang diterima Honda EX5 Fi Edisi Terhad beberapa bulan lepas.

Ciri-ciri baharu adalah seperti berikut:

  • Warna badan dan grafik baharu
  • Tayar tanpa tiub dengan pelekat sport rim merah

Kelengkapan sedia ada Honda Wave Dash Fi Edisi Terhad ialah:

  • Brek dwi-cakera
  • Enjin 109cc empat lejang dengan Sistem Suntikan Bahan Api terancang (PGM-Fi) dan juga diiktiraf sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV).
  • Penggunaan bahan api serendah 1.8L/100KM.

Harga saranan bagi Honda Wave Dash Fi Edisi Terhad adalah RM 5,775.94 (Siri S – Brek Cakera Tunggal) dan RM 6,040.94 (Siri R – Brek Dwi Cakera), termasuk GST.

Model ini dilengkapi dengan dua tahun atau 20,000km jaminan pengeluaran (yang mana terdahulu).

Berikut ialah lima gambar Honda Wave Dash Fi Edisi Terhad:

MForce Bike Holdings kini pengedar baharu Benelli – Perkenal super moped pada bulan April 2017!

Benelli TRK 502

Benelli, pengeluar motosikal berkuasa tinggi dari Itali mengumumkan syarikat tersebut dengan rasminya melantik Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. sebagai pengedar baharu untuk motosikal Benelli di Malaysia mulai 1 Februari 2017. Dengan perlantikan tersebut, Mforce Bike Holdings akan memasang, mengedar dan membekalkan perkhidmatan selepas jualan termasuk alat ganti bagi produk Benelli di pasaran Malaysia.

Perkhidmatan sedia ada Benelli tidak terjejas

En. Asri Ahmad, Pengurus Jualan Nasional Mforce Bike Holdings memaklumkan semua pemilik Benelli akan terus menikmati faedah dan perkhidmatan tambahan yang dibekalkan oleh syarikat.

Sebagai tambahan, semua Pusat Servis Mforce di Malaysia akan memberikan sokongan perkhidmatan selepas jualan bermula dari bulan Mac kepada semua motosikal Benelli yang terjual sebelum ini.

Perkenal pelbagai model Benelli – Super moped pertama pada April 2017

Mforce Bike Holdings merancang untuk meningkatkan variasi model-model Benelli di Malaysia. Sebagai permulaan produk-produk seperti Leoncino 500, 302R, TRK 502 dan lain-lain sedang diberi perhatian serius oleh syarikat.

Selain dari motosikal berkuasa tinggi, Mforce Bike Holdings juga merancang untuk memperkenalkan super moped pertama Benelli dalam bulan April 2017 nanti. Enjin 150cc baharu pada moped tersebut mematuhi tahap piawaian “EURO STANDARD” dan dilengkapi dengan ciri-ciri utama seperti suntikan bahan-api, gear 6 kelajuan dan sistem penyejukan air.

Enjin ini telah diuji sejauh 20,000km dan diyakini mencapai citarasa yang diingini oleh pelanggan di Malaysia.

Peruntukan promosi besar

Pihak Mforce Bike Holdings telah pun menyediakan peruntukan yang besar bagi memastikan jenama Benelli lebih diketahui umum di Malaysia. Pelbagai acara promosi, pameran motosikal dan alatan pemasaran telah dirancang dan akan dilaksanakan untuk tujuan itu.

Khusus untuk kelab-kelab motosikal Benelli, Mforce menyarankan supaya menghubungi mereka di talian  04 -554 1777 (Paul) untuk pendaftaran dan bersama-sama di dalam program-program yang akan dianjurkan oleh syarikat di masa akan datang.

Pandu Uji Proton Perdana 2.0L – Ringkas itu anggun

Proton Perdana adalah model kemegahan (flagship) Proton. Ia mula diperkenalkan kepada umum pada tahun 1995 di mana model yang berasaskan Mitsubishi Eterna itu bersaing dalam segmen kereta eksekutif seperti Toyota Camry, Nissan Cefiro dan Honda Accord. Pada tahun 1998, model itu diberi rupa, enjin dan karakter pengendalian baharu dengan tambahan nama iaitu Perdana V6.

Sejarah ringkas

Seperti nama baharunya, model itu dikuasakan oleh enjin 2.0L V6 menggantikan enjin 4G63. Perdana V6 tampil dengan perubahan estetik, kadar bunyi, gegaran dan kekasaran (NVH) rendah serta pengendalian lebih jitu hasil input dari subsidiari Proton iaitu Lotus.

Pada waktu itu, Perdana V6 begitu popular dan merupakan pilihan rasmi eksekutif, konglomerat serta refleksi kejayaan ekonomi seseorang.

Perdana terus dijual hingga tahun 2010 dan tempoh selepas itu telah mewujudkan ruang kosong yang besar dalam pasaran kenderaan eksekutif nasional. Dalam tempoh itu beberapa kerajaan negeri dan agensi kerajaan telah beralih kepada pesaing lain dan ia cuba dikendurkan melalui pengenalan Proton Inspira.

Pada masa yang sama, Proton tidak duduk diam dan cahaya semakin terang apabila Proton memeterai perjanjian persefahaman (MoU) dengan Honda Motor Company untuk perkongsian teknologi, pelantar dan fasiliti.

Tidak berapa lama kemudian iaitu pada awal 2013, telah terdedah bahawa Proton akan menggunakan Honda Accord generasi kelapan sebagai gantian Proton Perdana.

Proton Perdana generasi kedua

Pendedahan itu menarik perhatian ramai kerana Honda bukanlah calang-calang pengeluar dan tidak mudah untuk mereka bekerjasama dengan syarikat lain. Mengikut perjanjian dan perancangan terdapat dua fasa di mana yang pertama dengan perubahan estetik ringan dan terhad untuk kegunaan kerajaan sahaja.

Model fasa pertama dilancarkan pada penghujung 2013 dengan anggaran pembekalan sebanyak 3,000 unit sebagai pengangkutan rasmi kerajaan.

Selepas beberapa gambar intipan yang terdedah di alam maya termasuk tampilan khas dalam filem tempatan akhirnya Proton Perdana fasa kedua untuk kegunaan umum dilancarkan secara rasmi pada 14 Jun 2016. Mengejutkan dan mengujakan apabila model itu secara luarannya tampak berbeza sama sekali dengan Honda Accord generasi kelapan yang diasaskan darinya.

Terdapat dua versi Proton Perdana yang dilancarkan iaitu 2.0L yang berharga RM113,888 manakala 2.4L pula berharga RM138,888.00.

Pandu uji

Proton Perdana 2.0L 2017

Baru-baru ini saya telah diberi peluang untuk memandu uji Proton Perdana 2.0L. Sebenarnya ini kali yang kedua selepas pandu uji singkat di litar ujian Proton Shah Alam sebelum majlis pelancaran rasmi. Sesi kali kedua lebih fleksibel dengan jarak yang lebih jauh dan tempoh lebih lama.

Proton Perdana 2.0L ini dipandu sehingga ke Kota Bharu, Kelantan dengan jarak pergi dan pulang melebihi 800km.

Nadi kuasa

Proton Perdana 2.0L dikuasakan oleh enjin SOHC i-VTEC Honda berkuasa 154hp pada 6,300 rpm dengan tujahan 189 Nm pada 4,300 rpm. Transmisi ialah lima kelajuan automatik. Khabarnya enjin yang digunakan ini bakal digantikan dengan milik Proton sendiri pada tahun mendatang memandangkan produksinya hanya setakat tahun 2017 sahaja.

Luaran

Jika diperhatikan di laman web automotif terkenal mahu pun laman sosial, sejumlah komentar tidak bersetuju dengan model perkongsian Proton dengan produk sedia ada pengeluar lain. Perhatikan sahaja kecaman pada Proton Tiara, Juara, Inspira atau Perdana-Accord fasa pertama.

Ironinya, hampir separuh produk Proton berkongsi model dengan pengeluar lain bermula dari era Saga lagi dan terkini Proton Ertiga. Menariknya kecaman itu bersifat selektif yang terhad kepada sesetengah model sahaja dan ia sangat menarik untuk dikaji secara ilmiah.

Memandangkan Perdana adalah model kemegahan Proton maka adalah penting untuk model ini terlepas dari kritikan massa tambahan pula ia bakal digunakan sebagai kenderaan rasmi kerajaan dan syarikat berkaitan kerajaan (GLC).

Proton Perdana 2.0L 2017

Mengadili dari luar, kemungkinan besar seseorang akan membandingkannya dengan Accord generasi kelapan dan tercari-cari mana bahagian yang sama. Walaupun masih terdapat pengaruh Accord namun tidak boleh dinafikan malah mengujakan apabila kereta ini sebenarnya tampil tersendiri sebagai sebuah Proton Perdana. (Paling jelas bahagian belakang tidak mengembang seperti Accord yang diasaskannya).

Letakkannya sebelah menyebelah dengan pesaing seperti Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Teana, Hyundai Sonata atau Kia Optima K5 dan jelas kelihatan gayaan tersendiri Perdana.

Secara peribadi, Perdana tampak kemas seperti lelaki budiman Inggeris. Tidak hairanlah terdapat bayangan Jaguar XJ pada bahagian belakangnya. Menurut Proton, bahagian belakang yang direka semula ini lebih mesra rintangan angin berdasarkan simulasi komputer.

Continue Reading

Isu inflator beg udara: Honda Malaysia panggil semula lebih 24 ribu kenderaan untuk gantian sebelah penumpang

Honda Malaysia mengumumkan panggilan semula 24,962 unit model kenderaan tahun 2012 untuk penggantian beg udara Takata bahagian penumpang sisi (sebelah pemandu). Model yang terlibat dalam panggilan semula ini ialah Accord, Jazz, Jazz Hybrid, City, Freed dan Insight yang kesemuanya model tahun 2012.

Honda Malaysia mengumumkan panggilan semula 24,962 unit model kenderaan tahun 2012 untuk penggantian beg udara Takata bahagian penumpang sisi (sebelah pemandu). Model yang terlibat dalam panggilan semula ini ialah Accord, Jazz, Jazz Hybrid, City, Freed dan Insight yang kesemuanya model tahun 2012.

Setakat ini tiada kecederaan atau kehilangan nyawa yang berlaku akibat kegagalan beg udara Takata bahagian penumpang sisi yang dilaporkan berlaku di Malaysia.

Berikut ialah butiran panggilan model terlibat.

Honda Malaysia mengumumkan panggilan semula 24,962 unit model kenderaan tahun 2012 untuk penggantian beg udara Takata bahagian penumpang sisi (sebelah pemandu). Model yang terlibat dalam panggilan semula ini ialah Accord, Jazz, Jazz Hybrid, City, Freed dan Insight yang kesemuanya model tahun 2012.

Honda Malaysia akan turut memaklumkan kepada kesemua pelanggan terjejas melalui surat yang mengandungi butiran lanjut panggilan semula. Pelanggan yang menerima surat digalakkan untuk menghantar kenderaan mereka ke pusat servis bertauliah Honda untuk pemeriksaan dan penggantian.

Honda Malaysia juga memaklumkan kesemua pusat servis bertauliah mempunyai stok baharu bagi memenuhi keperluan pelanggan yang terjejas. Pengeluar itu pada masa yang sama akan terus menggesa Takata agar mempercepatkan pembekalan alat ganti yang diperlukan.

Honda Malaysia mengumumkan panggilan semula 24,962 unit model kenderaan tahun 2012 untuk penggantian beg udara Takata bahagian penumpang sisi (sebelah pemandu). Model yang terlibat dalam panggilan semula ini ialah Accord, Jazz, Jazz Hybrid, City, Freed dan Insight yang kesemuanya model tahun 2012.

Kerja penggantian akan dibuat sebaik sahaja peralatan telah tersedia dan segala kos alat ganti dan buruh akan ditanggung oleh Honda Malaysia. Sementara itu, pemilik kenderaan boleh memeriksa status panggilan kenderaan mereka melalui laman web www.honda.com.my atau www.productrecall.honda.com.my atau membuat panggilan telefon ke talian bebas tol Honda iaitu 1-800-88-2020.