Kia Track’ster Concept: 2.0 liter Turbo, 250 Kuasa Kuda!

“Ideanya adalah untuk menjadikan Track’ster nampak gagah, seperti seekor anjing bulldog tetapi pada masa yang sama mudah didekati. Kami mahukan kereta itu diasaskan daripada model sedia ada supaya orang ramai boleh mengesan model asasnya iaitu Soul tetapi dengan lebih karakter. Ianya patut menjadi terjemahan berani yang akan menukar persepsi orang ramai mengenai apa yang boleh dilakukan untuk kereta sport Kia,” Itu adalah kenyataan Tom Kearns, Ketua Pereka Kia Motors America (KMA).

Kata kuncinya adalah seekor anjing bulldog dan sememangnya badan Track’ster yang rapat ke bumi tampak seperti seekor anjing bulldog dengan muka yang garang. Merujuk rupa atau anggota haiwan adalah suatu yang normal buat pereka kereta. Ada yang menggunakan harimau, ikan jerung, ular sawa, kumbang dan ada juga kereta yang berbentuk seperti katak. Hakikatnya kaedah rujukan itu bukanlah suatu yang pelik di dalam dunia rekabentuk kerana kecantikan adalah perkara yang subjektif. Banyak model yang cantik seperti kereta keluaran Alfa Romeo namun pengeluar kereta Itali itu tidaklah berjaya mana jika hendak dibandingkan dengan Toyota ataupun VW. Di negara kita pula, Toyota Vios dan Perodua Myvi bolehlah dianggap sebagai kacak dan jelita jika jualan tinggi kedua-dua model itu diambil sebagai ukuran. Jika ada di antara pembaca yang kurang bersetuju dengan kecantikan Vios atau Myvi, suka untuk saya merujuk kenyataan hidup berpasangan iaitu, kecantikan itu bukanlah suatu yang abadi.

Klik untuk bacaan seterusnya

Silakan kongsi:

NISSAN NV200 VANETTE DAN NAVARA SINGLE CAB BAHARU

KUALA LUMPUR (18 Februari 2012) – Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) memperkenalkan dua model kenderaan komersial ringan yang serba baru iaitu Nissan NV200 Vanette dan Navara Single Cab 4×2.

Pengarah Eksekutif ETCM, Dato’ Dr. Ang Bon Beng berkata, “Kami sentiasa menjadi jenama pilihan dalam segmen kenderaan komersial ringan di Malaysia, contohnya model C22 Vanette yang merupakan satu legenda. ETCM menyedari tentang permintaan pelanggan kami terhadap kenderaan komersial, maka kedua-dua model yang dilancarkan pada hari ini telah direka bentuk bagi menepati keperluan perniagaan yang paling optimum.’’

NV200 VANETTE

Van panel NV200 serba baru yang dinanti-nantikan ini telah mewarisi nilai komersial Vanette.

NV200 memiliki gaya luaran yang tersendiri, ciri-ciri keselamatan yang bertaraf tinggi, fungsi-fungsi yang maju dan kecekapan bahan api yang mengagumkan, malah dilengkapi dengan ruang kargo luas (berukuran 4.2m³) yang mampu memenuhi pelbagai jenis kegunaan. Reka bentuk NV200 merupakan suatu revolusi baru kepada kenderaan komersial ringan.

NV200 Vanette menggunakan enjin 1.6-liter HR16DE dengan teknologi Pemasaan Injap Boleh Ubah Berterusan (CVTC) yang menjana kuasa 109ps dan kuasa kilasan 152Nm, dipadankan dengan transmisi manual 5-kelajuan yang lancar. Gabungan ini menghasilkan penjimatan bahan api yang amat baik iaitu 14.0 km/liter.

Model NV200 telah mencapai standard kecemerlangan dari segi keselesaan pemanduan. Enjin yang dipasang pada bahagian hadapan bukan sahaja meminimumkan bunyi bising, sekali gus mencegah situasi ‘tempat duduk hadapan yang panas’ di samping mengurangkan keletihan pemandu. Selain memberikan pemandangan yang lebih luas kepada pemandu serta menawarkan stereng kuasa elektrik, NV200 dilengkapi dengan Meter Pelbagai-Fungsi yang memaparkan maklumat penting seperti revs enjin, penggunaan bahan api, jarak dan masa pemanduan di atas Paparan Dot Matrik 2.8”. Meter Pelbagai-Fungsi itu juga dilengkapi dengan banyak fungsi amaran seperti had kelajuan, jadual penyelenggaraan, timer dan juga transmission shift-up alert supaya pemandu boleh menukar gear pada kelajuan optimum.

Aspek penting lain termasuk penggunaan sistem penggantungan spring single-leaf di belakang kenderaan yang membolehkan kenderaan itu menampung keberatan muatan sehingga 740kg. Reka bentuknya yang kompak dan dalaman yang luas turut membolehkan ruang kargo memuatkan dua palet Euro.

Seperti semua kenderaan Nissan, keselamatan tetap merupakan aspek penting bagi NV200 Vanette. Ciri-ciri keselamatan standard merangkumi dua beg udara, ABS, EBD, Zone Body Construction, tali pinggang keledar pre-tensioners, lampu brek tinggi, cermin pandangan belakang yang luas dan cermin sisi yang besar.

Klik untuk bacaan seterusnya

Silakan kongsi:

BIASISWA PROTON UNTUK 30 PELAJAR IPTA DAN IPTS

SHAH ALAM, 14 Februari 2012 – Seramai 30 orang pelajar hari ini dianugerahkan biasiswa daripada syarikat pengeluar kereta nasional PROTON, bagi melanjutkan pelajaran dalam jurusan kejuruteraan, perakaunan, ekonomi dan komunikasi ke 14 institusi pengajian tinggi awam dan swasta yang terpilih di seluruh negara.

Penyampaian biasiswa tersebut telah disempurnakan oleh Penasihat PROTON, YABhg. Tun Dr. Mahathir Mohamad dalam satu majlis yang diadakan hari ini. Turut hadir di majlis penyampaian biasiswa tersebut ialah YBhg Dato’ Sri Mohd Nadzmi Mohd Salleh, Pengerusi PROTON, YBhg Dato’ Jaafar Indot selaku Pengerusi YAYASAN PROTON, dan Encik Suhaimi Sulong, Pengarah Kumpulan Sumber Manusia PROTON.

Sebanyak RM 2 juta telah diperuntukkan oleh YAYASAN PROTON, bagi membiayai kos pengajian kesemua 30 pelajar yang terpilih ke peringkat Ijazah Sarjana Muda. Jumlah peruntukan ini juga merangkumi yuran pengajian keseluruhan, elaun sara hidup, elaun buku dan tempat tinggal.

Biasiswa YAYASAN PROTON memberi keutamaan kepada pelajar-pelajar daripada keluarga berpendapatan rendah, anak-anak kakitangan PROTON dan pelajar yang mendapat keputusan akademik yang cemerlang. Bagi Tahun Kewangan 2011/2012, YAYASAN PROTON telah menerima sebanyak 404 permohonan, di mana seramai 236 pelajar telah disenarai pendek untuk ditemuduga bagi peringkat pertama dan seramai 99 pelajar dipanggil menghadiri temuduga bagi peringkat kedua.

Klik untuk bacaan seterusnya

Silakan kongsi:

Pandu Uji: Honda CR-Z, Hot-hatch Hibrid Yang Mengujakan

Tanpa disangka, model hibrid terbaharu yang ditawarkan oleh Honda Malaysia Sdn. Bhd. (Honda Malaysia), CR-Z mendapat sambutan hangat. Sasaran jualan 100 unit pantas direalisasikan menerusi lebih 300 unit tempahan setakat ini.

Sejak diperkenalkan ke pasaran tempatan pada awal November lalu, hot hatch hibrid pertama di dunia yang dipasang dengan kotak gear manual enam kelajuan itu nyata menarik minat ramai.

Respons terhadap maklum balas memberangsangkan itu, Honda Malaysia bakal menawarkan CR-Z dalam tiga warna baharu iaitu kelabu, merah dan hitam.

“CR-Z bukan sahaja mampu memenuhi keperluan terhadap sebuah hybrid yang bergaya, malah ia juga mesra alam, berprestasi dan seronok dipandu. Pengguna Malaysia akan boleh melihat kelibat CR-Z di atas jalan raya mulai bulan ini,” jelas Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Yoichiro Ueno.

Klik untuk bacaan seterusnya

Silakan kongsi:

Nissan INVITATION: Jemputan Nissan

Nissan adalah pengeluar kereta yang skema. Sejarah produknya bosan dan tidak menyeronokkan. Masakan tidak, kebanyakan kereta yang dipasarkan tiada apa yang boleh dikongsi atau diceritakan kelebihannya, sekadar cemerlang menjalankan tugas sebagai sebuah kereta. Paling melucukan, tagline Grand Livina iaitu “Drives like a sedan, fits like an MPV”. Saya tidak faham apa yang cuba disampaikan kerana semestinyalah Grand Livina mempunyai karakter pemanduan seperti kereta sedan kerana sememangnya model itu adalah kereta sedan, cuma bezanya adalah bumbung yang labuh sampai ke belakang. Kereta seperti itu dikenali sebagai wagon. Kadang-kadang kenyataan yang terlalu jujur juga boleh membuatkan kita jadi keliru. Walau bagaimanapun, kenyataan di awal perenggan hanyalah generalisasi sahaja kerana keuntungan daripada model-model massa dijadikan duit pusing modal untuk kereta-kereta hebat di dalam sejarah produk Nissan. Buktinya terletak pada model-model seperti March SuperTurbo, Pulsar, SX, Silvia, Fairlady dan semestinya model paling ikonik iaitu Skyline.

Klik untuk bacaan seterusnya

Silakan kongsi:

Honda Accord Coupe Concept: Bayangan Honda Accord Generasi Baharu!

Sewaktu gambar Honda Civic generasi kesembilan mula tersebar tahun lepas, ramai yang kecewa dengan rekabentuknya. Antara kesepakatan komen-komen di dalam blog automotif ialah pereka Civic sudah kekeringan idea dengan mengitar semula rekaan Honda City. Ramai yang bersetuju bahawa Civic generasi kelapan lebih menarik dengan rekabentuk yang lebih revolusi. Hakikatnya Civic generasi kesembilan adalah evolusi model kelapan di mana perekanya melakukan penyempurnaan (refinement) dan ternyata proses itu bukan mudah kerana Civic mempunyai peminat tegar di serata dunia. Walau bagaimanapun, komen-komen yang menolak rekabentuk terbaharu itu bukanlah bermakna segala-galanya sudah berakhir buat Honda kerana kadang kala foto tidak memberi keadilan sebenar kepada realiti. Tambahan pula hati manusia sentiasa yang berubah, hari ini tidak suka, esok lusa siapa yang tahu. Ragam sesetengah daripada kita juga begitu, sebagai contoh Perodua Kenari sewaktu mula-mula diperkenalkan ramai yang mencemuhnya seolah-seolah mesin basuh atau akuarium bergerak tetapi lama-kelamaan semakin ramai pula yang membelinya dan akhirnya menjadi antara produk popular keluaran Perodua.

Klik untuk bacaan seterusnya

Silakan kongsi:

Jualan Hibrid Honda cecah 800,000

Mungkin ramai yang tidak tahu, ataupun konon-konon macam tahu, Honda merupakan pengeluar pertama di dunia yang memperkenalkan kereta hibrid dan Honda Insight generasi pertama telahpun diperkenalkan pada November 1999.

Honda yang kini mempunyai 7 model hibrid di 50 buah negara dengan 22,000 unit model hibrid telah terjual di UK sementelah model hibrid pertama Honda dijual bermula tahun 2000. Menurut laporan penjualan hibrid Honda untuk seluruh dunia bagi tahun 2011, dianggarkan sejumlah 200,000 telah terjual dimana jualan bagi tahun 2011 meningkat sebanyak 30% berbanding tahun 2010. Dan sepanjang tiga tahun lepas, penjualan kereta hibrid Honda telahpun melebihi 500,00 unit.

Di Jepun sendiri, penjualan kereta hibrid ini melebihi 45% daripada kereta biasa milik Honda yang lain yang didaftarkan dengan JPJJ [Jabatan Pengangkutan Jalan Jepun] bagi bulan Disember 2011. Manakala untuk penjualan hibrid Honda di Malaysia, maaf gua takde rekod apa-apa lagi. Tapi berdasarkan pemerhatian mata kasar di ibu kota, memang tak susahlah nak tengok Insight atas jalan. CR-Z yang segak itupun gua dah terserempak beberapa kali.

Sumber: Newspress

-C27-

 

 

Silakan kongsi:

Toyota Prius c: Pelengkap Famili Prius

Di dalam persaingan jualan kenderaan hibrid tempatan, Toyota Prius kalah kepada Honda Insight. Salah satu sebabnya ialah harga Insight yang jauh lebih murah berbanding Prius. Walaupun teknologi kedua-dua model tersebut sama tetapi tidak serupa dengan sistem Prius yang lebih kompleks dan canggih namun ianya masih tidak cukup untuk menjustifikasikan kenapa orang ramai perlu membeli Prius. Insight dipasarkan pada harga sekitar RM97 ribu manakala Prius pula pada hampir RM140 ribu. Walau bagaimanapun senario itu dijangka bakal berubah dengan pengenalan hibrid terbaharu Toyota iaitu Prius c. Di laman web jual beli kenderaan sudah tersebar iklan model tersebut dan paling menarik harga yang diwar-warkan adalah di bawah RM105 ribu. Sekarang, siapa yang tidak teruja?

Klik untuk bacaan seterusnya

Silakan kongsi: