Apr 09

LFA Centre of Excellence: Pusat Servis Lexus LFA

Lexus LFA 2014.03

Lexus LFA adalah sebuah kereta dengan teknologi dan kejuruteraan canggih yang memerlukan perhatian istimewa dari segi penyelenggaraan dan tugas itu dikendalikan oleh pakar di Pusat Kecemerlangan LFA (LFA COE). Terletak di ibu pejabat Toyota Motorsport di Cologne, Jerman, COE itu ditugaskan untuk menjaga 38 buah LFA di Eropah termasuk LFA GU11VLL kepunyaan Lexus UK dengan frekuensi kegunaan yang tinggi sama ada untuk pandu uji media atau pun pameran awam. Baru-baru ini kereta itu dihantar untuk servis berjadual selama empat hari di mana kesemua sistem dan komponen diperiksa supaya berada di dalam tahap terbaik.

Peter Dressen, Pengurus bengkel yang mengetuai operasi pusat tersebut berkata “Perhatian kami untuk LFA lebih kurang sama dengan kereta Le Mans. LFA diselenggara sama seperti kereta jalanan Lexus lain tetapi ianya lebih komplikated untuk melakukan sesetengah perkara dan menilai perkakasan tertentu yang menjadikannya hampir sama seperti kereta lumba dari cara kami menjaganya.”

Lexus LFA 2014.04

Program servis yang ketat termasuk panel badan ditanggalkan supaya isi dalam seperti suspensi, sistem stereng dan subframe dapat dilihat dengan jelas. Setiap nat dan bolt diperiksa berulang kali.

Walaupun LFA sebuah kereta yang sofistikated namun tangan dan mata manusia masih lagi ‘alat’ yang penting di mana cakera brek dan pelapik brek diperiksa dengan jari jika ada sebarang rekahan walaupun kecil pada material karbon seramik yang digunakan. COE itu juga mempunyai sistem x-ray untuk imbasan di bawah permukaan.

Kebanyakan servis rutin yang dilakukan adalah sama seperti kereta biasa seperti penggantian penapis udara dan penukaran minyak. Perbezaan terperinci dilakukan pada badan kereta yang diperbuat dari carbon-reinforced plastic. Walau pun LFA milik Lexus UK banyak digunakan oleh pelbagai pemandu namun kereta itu masih lagi di dalam keadaan baik kecuali calar kecil pada bampar depan. Selepas semua kerja penyelenggaraan selesai, LFA diuji di tiga ujian jalan iaitu pertama tanpa panel bawah badan kedua di laluan sejauh 2.5 batu dan ketiga di Autobahn.

Kata Dressen, “Anda perlu memanaskan enjin terlebih dahulu dan mula meningkatkan kelajuan. Penting untuk mengambil masa dan elakkan memandu dengan keras selepas selesai menyiapkan kereta. Pandu uji pertama ialah tanpa panel bawah badan kerana ianya mengambil masa selama dua jam untuk memasangnya semula. Ini dapat menjimatkan masa jika sebarang kerja tambahan diperlukan”

Pelanggan tidak perlu menghantar kereta mereka ke COE tetapi pasukan penyelenggara yang akan mengunjungi Pusat Lexus dengan membawa peralatan yang diperlukan bagi kerja luar. Pusat itu juga menyediakan khidmat untuk memeriksa kereta dari luar wilayah terutama sekali pemandu yang membawa kereta mereka ke Nürburgring di mana para pakar akan memberi nasihat teknikal, menukar tayar dan memeriksa sistem brek.

Lexus LFA 2014.01

Dengan lebih 30 tahun pengalaman sebagai jurutera perlumbaan dan juruteknik Dressen adalah orang yang sesuai untuk memberi pandangan mengenai kualiti LFA. “Ianya kereta yang menakjubkan untuk dipandu, kuasa dan pengendaliannya hebat tetapi anda boleh memandunya setiap hari – sesuatu yang mustahil untuk supercar lain.”

Selepas empat hari diperiksa oleh Dressen dan pasukannya, Lexus LFA dipulangkan semula kepada pemiliknya di UK untuk sekali lagi ‘dibelasah’ secara maksimum di jalanan.

Silakan kongsi:

Apr 03

UMW Toyota Motor Memperkenalkan Toyota Previa dan Toyota Alphard

Toyota Previa 2014.04

Sebagai respon kepada maklum balas pelanggan dan permintaan pasaran yang kian membesar, UMW Toyota Motor Sdn Bhd kini menawarkan Toyota Alphard dan Toyota Previa di pasaran tempatan. Kedua-dua model MPV tersebut sangat popular di Malaysia dan sebelum ini hanya boleh didapati dari pengimport persendirian.

Berbeza dengan kenderaan yang diimport dari pusat jualan kenderaan terpakai dari Jepun, Alphard dan Previa yang diedarkan UMW Toyota Motor dibekalkan oleh kilang Toyota di Jepun. Seperti mana kenderaan Toyota lain yang dijual, Alphard dan Previa turut sama diliputi waranti selama 3 tahun atau 100,000 km (yang mana dahulu). Selain daripada waranti tersebut, pemilik juga menikmati sokongan penuh UMW Toyota Motor jika MPV mereka mempunyai masalah selepas beberapa tahun melalui bantuan teknikal dan bekalan alat ganti. Faedah tersebut tidak disediakan untuk kenderaan yang diimport oleh syarikat lain.

Toyota Alphard 2014.03

Selain daripada itu, kesemua kenderaan yang diedarkan oleh UMW Toyota Motor mempunyai spesifikasi teknikal yang bersesuaian dengan keadaan tempatan di mana jurutera Toyota telah melakukan kajian menyeluruh terhadap keadaan jalan dan cuaca negara.

UMW Toyota Motor menawarkan Toyota Previa 2.4GL pada harga di atas jalan RM258,017.10 manakala Toyota Alphard 2.4G dan 3.5G pula masing-masing berharga RM338,000 dan RM398,000. UMW Toyota Motor turut menawarkan pakej servis percuma selama tiga tahun serta cukai jalan dan insuran untuk tahun pertama kepada 300 pelanggan terawal.

Toyota Previa 2.4GL

Toyota Alphard 2.4G dan 3.5G

Silakan kongsi:

Apr 01

Mercedes-Benz S63 AMG Coupé: Made in Affalterbach

Mercedes-Benz S63 AMG Coupé 2014.02

S 63 AMG Coupé adalah produk terbaharu daripada Mercedes-AMG yang merupakan penala rasmi kenderaan dari Jerman itu. Garisan badan yang halus dan bergaya mempengaruhi permukaan luaran kereta yang nampak beremosi pada masa yang sama menonjolkan imej sporty dan mewah. S 63 AMG Coupé dibekalkan dengan enjin paling berkuasa di dalam famili enjin BlueDIRECT iaitu AMG 5.5 liter V8 biturbo berkuasa 585hp dengan tork setinggi 900Nm.

Tobias Moers, Pengerusi Lembaga Pengurusan Mercedes-AMG GmbH berkata “S 63 AMG Coupé merupakan sebuah lagi kereta AMG yang mengujakan di dalam segmen mewah. Mercedes-AMG meledakkan kuasanya pada tahun baharu ini dan model kami akan terus berada di landasan yang pantas pada tahun 2014”.

Mercedes-Benz S63 AMG Coupé 2014.03

S 63 AMG Coupé menampilkan gayaan yang selari dengan prestasi berkuasa yang dimilikinya. Ia membawa imej dominasi dan sensualiti Mercedes-Benz dan turut menjadi pentas pameran teknologi yang digunakan pada kereta itu. Wajah kereta didominasi oleh radiator bilah berkembar tiga dimensi (3D) AMG yang berwarna krom perak. Sama ada kereta sedang bergerak atau di dalam keadaan statik, logo AMG pada bilah itu memberi indikasi kereta itu berasal dari Affalterbach, Jerman iaitu lokasi ibu pejabat penala Mercedes-Benz. Sayap berbentuk A direka di bawah gril radiator dan corong udara 3D diwarnakan sepadan dengan badan kereta, merentangi apron depan dan paparan karakter A adalah signatur kenderaan AMG.

Splitter pada bawah bampar pula mengoptimumkan aliran udara untuk proses penyejukan dan peralatan itu yang normal untuk kereta lumba turut mengurangkan angkatan depan selain daripada memberi imbangan aerodinamik kereta. Pengasingan sayap A dan splitter depan menjadikan kereta lebih rapat ke bumi dan gayaan itu diulang semula pada panel sisi bawah AMG dan dengan garisan bawah badan memberi efek dinamik. Imej menangkap mata ditambah lagi dengan roda AMG manakala emblem V8 BITURBO menandakan kereta ini adalah sentuhan AMG. Pada bahagian belakang pula, ruang bampar sibuk dengan diffuser dan garisan krom perak adalah kitar semula sayap A di depan kereta. Muncung berkembar sistem ekzos AMG kemas disimpan di dalam perintang manakala outlet udara menegak pula berfungsi sebagai spoiler dan membantu di dalam aerodinamik kereta.

Mercedes-Benz S63 AMG Coupé 2014.06

AMG juga berjaya mengurangkan berat badan kereta ini sebanyak 65kg. Pengurangan itu dicapai menggunakan bateri ringan lithium-ion, roda forged aloi AMG dan sistem brek berprestasi AMG. Turut menyumbang ialah ‘kulit luar’ bahagian depan yang diperbuat dari aluminium. Berat kereta yang lebih ringan memperbaiki dinamik pemanduan dan mengurangkan penggunaan minyak manakala nisbah kuasa kepada berat jatuh lebih rendah iaitu 3.41 kg/hp. Dari segi prestasi, S 63 AMG Coupé mampu memecut dari sifar ke 99.7km/j di dalam masa 3.9 saat hingga 4.3 saat bergantung kepada varian model dan kelajuan maksimum yang dihadkan secara elektronik ialah 249.4 km/j. Selain dari itu, kereta ini mempunyai sistem ekzos AMG yang unik dengan bunyi yang berubah mengikut mode transmisi. Jika transmisi berada di dalam mode C (Controlled Efficiency) flap ekzos tertutup pada kebanyakan situasi yang menyembunyikan bunyi sebenar enjin biturbo itu dan segalanya berubah pada mode S (Sport) dan M (Manual) di mana flap ekzos dibuka awal dan lebih spontan terutama sekali jika pemandu menggasak dengan pemanduan yang lebih dinamik. Pada keadaan itu barulah suara sebenar kuasa AMG terserlah.

Mercedes-Benz S63 AMG Coupé 2014.04

Seperkara lagi yang menarik perhatian ialah enjin buatan V8 dan V12 buatan AMG dipasang dengan tangan dan ini tidak terkecuali dengan enjin 8 silinder biturbo S 63 AMG Coupé yang dipasang di fasiliti AMG di Affalterbach. Pemasang enjin yang berkelayakan tinggi ‘mencantumkan’ hasil tangannnya mengikut standard kualiti yang ketat berdasarkan falsafah ‘seorang individu, satu enjin’ dan lebih terperinci apabila setiap enjin mempunyai tanda tangan jurutekniknya!

Tayangan perdana Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé dirancang dilakukan di New York pada April 2014 dan harganya pula sudah pasti sehebat kelas dan prestasi yang dimiliki dan kereta buatan AMG semestinya berada pada standard yang tersendiri!.

Newspress

Garaj Kosmo

@muhd_gt

Silakan kongsi:

Mar 29

KENDERAAN KOMERSIAL RINGAN NISSAN BAWA PASUKAN JUARA EMPAT KALI KEJOHANAN DUNIA FORMULA ONE, INFINITI RED BULL RACING TEAM PADA ACARA MALAYSIA GRAND PRIX 2014

during the Infiniti Red Bull Racing filming day at the Bahrain International Circuit on March 3, 2014 in Bahrain, Bahrain.

KUALA LUMPUR, 28 MAC 2014 – Untuk tiga tahun berturut-turut, Nissan menjadi pembekal rasmi Kenderaan Komersial Ringan (LCV) buat pasukan juara empat kali Formula 1, pasukan Infiniti Red Bull Racing Team pada perlumbaan Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix 2014.

Edaran Tan Chong Motor (ETCM) akan terus menyediakan LCV Nissan kepada pasukan demi memenuhi keperluan pengangkutan mereka sepanjang acara yang bakal berlangsung di Malaysia pada minggu ini.

Sebanyak lapan kenderaan, masing-masing dua buah Nissan Urvan, Nissan Serena, Nissan Navara dan Nissan NV200 dipilih menjadi kenderaan untuk mengangkut peralatan serta para kakitangan.

Pengarah Pemasaran dan Perancangan Produk ETCM, Tan Keng Meng berkata, “Ini merupakan tahun ketiga kami menyokong pasukan Infiniti Red Bull Racing Team. Kami berbesar hati untuk menyediakan Kenderaan Komersial Ringan (LCV) Nissan sebagai sokongan logistik buat pasukan ini di Sepang. Nissan Urvan, Nissan Serena, Nissan Navara dan Nissan NV200 yang menawarkan prestasi, versatiliti dan kemudahan mengagumkan memang ideal untuk operasi perlumbaan pasukan. Kami berbangga kerana dikaitkan dengan pasukan yang memenangi kejuaraan.”

Menurut Ketua Pasukan Infiniti Red Bull Racing, Christian Horner, “Kerjasama selama dua tahun dengan Nissan LCV telah memberi pelbagai manfaat yang signifikan kepada pasukan kami. Ia juga membuktikan nilai hasil kerjasama dengan rakan kenderaan komersial ringan. Salah satu cabaran terbesar yang kami hadapi adalah untuk menguruskan operasi logistik yang kompleks melibatkan aspek pengangkutan krew dan peralatan. Bagi tahun 2014, kami gembira kerana boleh terus bekerjasama dengan Nissan LCV.”

Silakan kongsi:

Mar 29

ETCM Melancarkan Nissan X-Gear Wajah Baharu

Nissan X-Gear 2014.02

SELANGOR, 26 Mac 2014 – Edaran Tan Chong Motor (ETCM) hari ini memperkenalkan Nissan X-GEAR baharu, crossover lima tempat duduk yang kemas dengan penampilan diperbaharui dan lebih sporty.

Nissan X-GEAR baharu ialah sebuah crossover yang versatil. Ia hadir dengan ruang kabin yang luas, premium dan pelbagai susunan konfigurasi tempat duduk untuk memenuhi apa jua kehendak serta gaya hidup para pelanggan. Daripada pemanduan harian ke tempat kerja hinggalah aktiviti luar rumah pada hujung minggu, berparti pada waktu malam, perjalanan jauh ke pinggir bandar atau sekadar pulang ke kampung halaman!

Jelajahi Kehidupan! – menjadi tema utama dan tagline pada pelancaran Nissan X-GEAR baharu. Ia merupakan refleksi terhadap individualiti seseorang dan kebebasan untuk meluahkan serta meneroka kehidupan sepenuhnya. Didatangkan dalam semua lima warna untuk menyatakan perkara ini, Nissan X-GEAR baharu mewakili kenderaan yang membolehkan anda mencari inspirasi ketika melakukan apa yang dimahukan untuk sebuah hidup lebih bertenaga. Sama ada seseorang itu sukakan aktiviti luar rumah, bersukan, muzik, fesyen atau seni, Nissan X-GEAR baharu mempunyai warna yang sesuai untuk apa jua personaliti.

Nissan X-Gear Impul 2014.01

“Nissan X-GEAR baharu disasarkan buat golongan muda dan berkeluarga yang mahukan sebuah crossover bergaya untuk menyerlahkan individualiti mereka. Tetapi pada masa yang sama kekal praktikal dan ekonomikal. Nissan X-GEAR baharu adalah interpretasi mengenai bagaimana kita boleh menikmati kehidupan sepenuhnya. Terima kasih kepada penampilannya yang sporty dan lasak, ruang kabin luas yang versatil serta menjimatkan bahan api,” kata Pengarah Pemasaran dan Perancangan Produk ETCM, Tan Keng Meng.

Dari segi luarannya, Nissan X-GEAR baharu menampilkan gril hadapan krom berbentuk V yang sofistikated dengan panel horizontal yang digelapkan dan memberikan rasa dinamik pada penampilannya. Sementara acuan sisi pada badan kenderaan dan pengadang pula menonjolkan sifatnya yang lasak. Bampar hadapan dengan pengadang lumpur berwarna hitam, roof rails, rim aloi berjejari V, hud enjin, rekaan dapra baharu, cermin sisi yang kemas dan lampu utama menambah tarikan pada rupanya yang baru.

Pada bahagian belakang pula, Nissan X-GEAR baharu dipasang dengan lampu baharu yang memberi penekanan terhadap lebarnya yang mendatar bagi diselarikan dengan gayaan belakang yang serba baharu. Rekaan bampar belakang yang baru hadir dengan satu lampu reflektor belakang dan lampu brek LED yang diletakkan sedikit tinggi untuk meningkatkan lagi tahap keselamatan dan gayanya.

Gaya Nissan X-GEAR baharu disempurnakan oleh ruang dalamannya yang luas dan selesa dengan fabrik tempat duduk baharu. Manakala tahap pandangan telah ditambah baik, terima kasih kepada kluster Fine Vision Meter serta Paparan Multi-Maklumat (Multi-Information Display, MID).

Stereng tiga jejari yang baru kini dilengkapi suis kawalan untuk sistem audio 2-DIN dengan input AUX bagi membolehkan perjalanan diiringi oleh lagu-lagu kegemaran anda. Butang kawalan Paparan Multi-Maklumat (MID) hadir dengan susun atur yang kemas. Ia membolehkan pemandu menukar maklumat dengan mudah.

Nissan X-Gear 2014.06

Ruang kargo dan kaki yang luas disumbang oleh tempat duduk yang boleh dilipat dengan konfigurasi 60:40. Ia membolehkan keluasan ruang kargo digandakan daripada 383 liter menjadi 769 liter apabila tempat duduk belakang dilipat. Roof rail pada Nissan X-GEAR baharu pula memiliki kapasiti mengangkut beban sehingga 25kg. Sekali gus membolehkannya membawa sebuah basikal gunung atau kanu kecil!

Keselamatan di atas jalan raya adalah sangat penting. Jadi, Nissan X-GEAR baharu dilengkapi tali pinggang keledar hadapan yang kini dilengkapi ciri pra-regangan dan pengehad beban yang mematuhi piawaian terkini ujian pelanggaran UNECE. Dua beg udara SRS di bahagian hadapan, Sistem Brek Anti Kunci (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD) dan Brake Assist System (BA) didatangkan sebagai ciri standard.

Nissan X-GEAR baharu dikuasakan oleh enjin aluminium sepenuhnya HRDE16 1.6 liter yang menjimatkan minyak. Enjin empat silinder kompak dan ringan yang mampu menghasilkan kuasa 105PS dan tork 150Nm itu dipadankan dengan transmisi empat kelajuan yang lancar dan dikawal secara elektronik. Dengan teknologi kawalan injap pemasaan, enjin tersebut menawarkan prestasi yang responsif dan penjimatan bahan api luar biasa.

Nissan X-Gear 2014.04

Stereng kuasa elektrik (EPS) membantu menawarkan kemudahan ketika membelok dan pengendalian dengan penggunaan bahan api lebih jimat. Sistem suspensi termaju pula memberikan kualiti pemanduan dan pengendalian yang cemerlng pada kelajuan mendatar atau di laluan berbengkang-bengkok. Nissan X-GEAR baharu hanya boleh didapati dalam varian 1.6L Auto dengan pilihan Pakej Lengkap IMPUL.

Tiga warna baharu ditawarkan iaitu merah (Garnet Red), hitam (Diamond Black) dan Bronze Gold, di samping dua warna sedia ada; putih (Brilliant White) dan perak (Tungsten Silver). Nissan X-GEAR baharu ditawarkan pada harga RM89,800 di atas jalan dengan jaminan selama tiga tahun atau perbatuan sejauh 100,000km (mana-mana tiba dahulu).

Ciri-ciri utama Nissan X-GEAR baharu

Pakej Lengkap IMPUL:

Klik untuk galeri penuh Nissan X-Gear 2014 (Wajah Baharu) dan Nissan X-Gear Impul 2014

Silakan kongsi:

Mar 27

Lotus Exige S Roadster Kini Di Malaysia – RM452,030!

Lotus Exige S Roadster 2014.03

KUALA LUMPUR, 26 Mac 2014 – Lotus Cars Malaysia melancarkan Exige S Roadster untuk pasaran Malaysia di bilik pamerannya di Sungai Penchala, Kuala Lumpur.

Roadster baharu itu dilancarkan oleh Penasihat Proton, YABhg Tun Dr Mahathir Mohamad yang turut disertai oleh pengurusan kanan DRB-HICOM, Proton dan Lotus.

Exige S Roadster adalah pelengkap kepada famili Exige yang terdiri daripada Exige S, Exige Cup dan Exige Cup R. Dikuasakan oleh enjin 3.5L V6 sama seperti model coupé, kereta itu 10kg lebih ringan daripada Exige S iaitu 1166kg dan mampu memecut dari sifar ke 100km/j dalam 3.9 saat. Output kuasanya ialah 345hp pada 7000 rpm (350 ps) dengan tork 295 lb ft pada 4500 rpm.

Lotus Exige S Roadster 2014.02

Sempena majlis pelancaran, Tun Dr Mahathir turut menyerahkan replika kunci kepada pemilik pertama Exige S Roadster di Malaysia iaitu Encik Simon Flint yang merupakan Ketua Pegawai Eksekutif Fitness First Asia. Encik Simon merupakan peminat Lotus dan model pertama yang dimiliki ialah Europa SE.

Exige S Roadster adalah model paling baharu di dalam barisan model Lotus Malaysia selain daripada Exige S, Elise E, Elise MT, Exige MT, Evora MT, Evora AT dan IPS. Harga jualan Lotus Exige S Roadster bermula dari RM452,030.00.

Spesifikasi Lotus Exige S Roadster

ENGINE

Mid mounted, transverse 3.5 litre 24valve DOHC V6 dual VVT-I, 24-valve equipped with Harrop HTV 1320 Supercharger.

TRANSMISSION

6-speed manual gearbox with sport ratio

PERFORMANCE

0-100 km/h 3.9 seconds

Max speed 233 km/h (145 mph)

Max power 345 hp at 7000 rpm (258 kW) (350 PS)

Max torque 295 lbft at 4500 rpm (400Nm)

Unladen vehicle mass 1166 kg

WHEELS & TYRES: Lightweight cast alloy wheels (17” front and 18” rear) clad with Pirelli P-Zero Corsa tyres.

Silakan kongsi:

Mar 25

UMW Toyota Motor Memperkenalkan Toyota Yaris 2014

Toyota Yaris 2014.02

Shah Alam, 24 Mac 2014: UMW Toyota Motor membuat kejutan apabila mengumumkan penjualan Toyota Yaris 2014. Model itu pernah diimport beberapa tahun lepas dan menjadi saingan utama Honda Jazz. Toyota Yaris adalah versi Toyota Vios yang diubah suai dan turut menggunakan nadi kuasa 1.5 VVT-i. Toyota Yaris 2014 sudah boleh ditempah dengan harga rasmi seperti berikut:

Toyota Yaris 2014.03

 

Silakan kongsi:

Mar 21

Honda Malaysia Melancarkan Honda City 2014 – Harga Permulaan Dari RM75,800!

Honda City Malaysia 2014.04

Petaling Jaya, 20 Mac 2014: Honda Malaysia melancarkan Honda City 2014 yang merupakan penanda aras baharu di dalam kelasnya dari segi kualiti dan sedan mampu milik. Honda City Generasi Keempat itu sememangnya dinantikan pasaran segmen B dengan 1,800 tempahan dan maklum balas positif yang diterima semasa acara pra-pelancaran pada bulan lepas.

Pertama kali diperkenalkan pada tahun 1996, City telah dimiliki oleh 2.2 juta pemilik di 55 buah negara. City merupakan sedan terlaris Honda Malaysia sejak pengenalannya pada tahun 2001 dengan rekod jualan melebihi 145,000 unit.

Honda City Malaysia 2014.05

Berpegang kepada komitmen untuk menawarkan model mampu milik dan bernilai untuk wang kepada semua, Honda Malaysia buat pertama kalinya memperkenalkan empat varian City baharu iaitu City S, City S+, City E dan City V. Honda City 2014 dikuasakan oleh enjin 1.5L SOHC i-VTEC yang ditambah baik dengan kuasa maksimum 120ps @ 6,600 rpm dan tork maksimum 145Nm @ 4,600 rpm. Enjin itu dikuasakan oleh transmisi CVT yang merupakan satu daripada Honda Earth Dreams Technology yang menawarkan kombinasi prestasi pemanduan dan penjimatan minyak. Juga pertama kali untuk City ialah mode ECON untuk kesemua varian yang berfungsi sebagai alat bantuan penjimatan minyak.

Honda City 2014 juga menawarkan ruang kargo yang terbesar di dalam kelasnya bersaiz 536L selain daripada ruang kabin yang lebih besar berbanding model sebelumnya. Selain daripada itu City turut dilengkapi dengan pelbagai peralatan terkini seperti Sistem Entri Pintar dan Butang Penghidup Enjin (E dan V), Kawalan Cruise (V), Paparan Audio 7″ dengan fungsi MirrorLink (V), 8 pembesar suara (V), Meter Kombinasi Pelbagai Info, Corong Penyaman Udara Belakang (E dan V), 2 soket USB (V), 3 Soket Kuasa (E dan V). Turut terpasang ialah Kawalan Telefon Bebas Tangan pada stereng (S+, E dan V) dan Stereng dengan Kawalan Pengecaman Suara (V) yang disambungkan kepada sistem hiburan kereta.

Honda City Malaysia 2014.03

Honda Malaysia tidak mengabaikan ciri-ciri keselamatan dengan menawarkan enam beg udara (V), VSA (E dan V), Hill Start Assist (E dan V), Signal Brek Kecemasan (E dan V) dan ISO Fix. Untuk mereka yang mahukan kelainan turut ditawarkan ialah pakej Aksesori Tulen Honda yang berharga RM1,700 dan Pakej Modulo Honda berharga RM3,200. Honda City baharu didatangkan dengan lima tahun waranti tanpa had batuan dan jarak servis sebanyak 10,000 km yang menambah lagi daya tarikan model baharu ini.

Harga di atas jalan Honda City 2014 (Semenanjung Malaysia)

Honda City S: RM75,800

Honda City S+: RM78,800

Honda City E: RM83,800

Honda City V: RM90,800

Klik untuk galeri penuh Honda City 2014

Silakan kongsi: