Seperti yang diketahui umum, pasukan Proton Motorsports menjuarai Kejohanan Rali Asia Pasifik [APRC] pusingan pertama di Johor pada Ahad lepas. Selepas 3 tahun berhempas-pulas baru kini pasukan pengeluar kereta nasional menjadi juara. Dimulakan oleh Karamjit Singh pada tahun 2009 kemudian oleh Alister McRae dan Chris Atkinson pada tahun 2010 dan 2011.
Walaupun Proton Satria Neo S2000 diberi perhatian besar kini fokus perlu juga diberikan kepada sebuah lagi pasukan yang menggunakan Satria Neo iaitu Proton Cusco Rally Team. Pada penampilan sulung minggu lepas, 2 buah Neo yang hampir standard digunakan dan dipandu oleh pemandu Jepun iaitu Akira Bamba dan Kosuke Takashino. Mereka berdua menamatkan perlumbaan di tempat kelapan dan kesembilan keseluruhan dan juga tempat pertama dan kedua kategori junior APRC.
Proton Satria Neo Cusco lebih hampir kepada versi jalanan dan khabarnya kereta ini boleh dibeli dengan harga RM100 ribu. Spesifikasi FIA. Pembeli hanya cuci tangan, kereta dah siap boleh lumba. Kotak gear dog box.
-Mak/d Uia-
13 comments
Skip to comment form
mat,dog gearbox tu sequential gearbox ke??gua konpius
leh beli wan main petang2……….
gila lah.. best tuh.. beli2 terus resing..
esok oder sbijik..thihihi
Author
Pelug
Dog box kalau nak tukar gear anjak ke depan atau tarik ke belakang. Kira sequential jugakla, cara tukar gear macam motor, tak boleh lompat selang satu gear.
best…..
ha??pergh…
Mak/d…kire2 dog box ni mcm semi automatik gak la kan…
bila boleh start beli keta ni dari cusco nak buat racing?
100k?
4WD ke???
kereta cusco tu mmg hbat la….. byi gear box jer keta dier
Yuri,
Neo Cusco ni 2WD je. Tapi memang laju (dalam kelasnya). Masa tengok rally tu, Neo ni senyap je. bunyi gearbox lagi kuat daripada bunyi enjin.
100k dgn kereta pakai dogbox?? perghhhhh, berbaloi!!