Dua perlumbaan berturut-turut, dari Sepang ke Shanghai penonton dijamu dengan perlumbaan yang mendebarkan, saingan sengit antara pasukan-pasukan F1 dalam merebut podium. Pelumba silih berganti mengemudi perlumbaan di mana strategi hentian pit memainkan peranan penting, ada yang melakukan dua, ada yang melakukan tiga hentian pit. Sayap belakang boleh laras, KERS dan tayar yang cepat haus adalah antara pemanis perlumbaan.
Jika diambil gambar reka bentuk Litar Shanghai dan diletakkan di atas meja ianya adalah seperti tambahan kepada Litar Sepang, lebih teknikal, ada selekoh berpusing dan laluan lurus yang panjang, segala yang ada pada kereta F1 seperti teknologi, strategi dan sebagainya digunakan dengan maksimum bagi mencapai kemenangan. Orang kata baru puas hati berlumba.
Perlumbaan semalam dimenangi oleh Lewis Hamilton daripada McLaren Mercedes, kemenangan ini adalah kali pertama untuk McLaren dan juga pembekal enjin, Mercedes. Walaubagaimanapun kem Mercedes belum boleh bergembira sepenuhnya kerana kedua pemandu Red Bull iaitu Sebastian Vettel dan Mark Webber turut berada di atas podium, paling menakjubkan ialah Webber yang bermula dari grid ke-18 dan tamat di tempat ketiga di belakang Vettel.
Mercedes GP Petronas pula semakin hampir dengan podium apabila Nico Rosberg mendapat tempat keempat, Michael Schumacher walaupun tamat di tempat ke-8 namun berjaya menghadiahkan mata untuk pasukan. Di belakang beliau ialah sebuah lagi pasukan yang ada kaitan dengan negara, Vitaly Petrov dari Lotus Renault GP di tempat ke-9, rakan sepasukan iaitu Nick Heidfeld yang baru-baru ini mendapat podium tempat ketiga di Sepang pula hanya menduduki tempat ke-12.
Team Lotus pula mencatatkan keputusan yang memuaskan, mereka di hadapan pasukan dengan bajet rendah, Heikki Kovalainen di tempat ke-15 manakala Jarno Trulli di tempat ke-19.
Foto: Daimler, LRGP, Team Lotus [Kelayakan dan Perlumbaan]
-Mak/d Uia-
2 comments
Apsal takde sape mau komen dari pagi tadi ni?
ngeh3x……….. dh lama gua x tgk f1…