SUPER GT SUZUKA 2010: M7 MUTIARA MOTORS AMEMIYA JUARA!

Pusingan pembukaan AUTOBACS SUPER GT 2010 bermula di litar Suzuka pada hujung minggu lepas dengan lebih kurang 30 ribu penonton. Pusingan pertama tersebut dipenuhi drama apabila hujan turun pada awal perlumbaan. Akibatnya trek menjadi licin dan beberapa kereta terbabas termasuklah tim Weider HSV-010 dengan jentera Honda HSV-010 yang menduduki grid pertama. Lebih malang apabila 2 buah HSV-010 berlanggar sesama sendiri pada pusingan 11.

Mengambil peluang dari kecelaruan tersebut, tim HIS ADVAN KONDO GT-R dengan pemandu Joao Paulo Lima de Oliveira dan Hirobobu Yasuda memintas peserta lain dari tempat ke sepuluh, mengetuai pelumba lain di pusingan 25 seterusnya menjadi juara sulung kelas GT500 SUPER GT 2010!

Kelas GT300 juga menyaksikan kisah sama seperti kelas GT500. Kereta nombor 7 tim M7 MUTIARA MOTORS AMEMIYA SGC 7 yang dipandu Nobuteru Taniguchi yang bermula di grid pertama terbabas pada pusingan pertama lagi. Di lokasi sama, tiga buah kereta masing-masing dari tim ARTA Garaiya, Apple.K-ONE.Shiden dan apr COROLLA axia terlibat dalam kemalangan serius seterusnya mengakibatkan ketiga-tiga tim tersebut gagal untuk meneruskan perlumbaan.

Semasa kereta keselamatan keluar, kedudukan kereta adalah tim HANKOOK Porsche di tempat pertama, tim JIMGAINER DEXCEL DUNLOP F430 di tempat kedua, tim JLOC Lamborghini RG-3 di tempat ketiga, tim HASEMI SPORT TOMICA Z di tempat keempat manakala tempat kelima adalah M7 MUTIARA MOTORS AMEMIYA SGC 7. Nobuteru dari M7 MUTIARA MOTORS memulakan penguasaan litar dengan memintas pelumba tempat keempat yang melakukan hentian pit seterusnya memotong kereta tempat ketiga dari luar selekoh semasa pusingan 21.

Nasib terus menyebelahi Nobuteru apabila kereta di tempat kedua melakukan hentian pit yang lama dan beliau terus menakluk litar apabila kereta tempat pertama melakukan penukaran pelumba dengan lembap semasa hentian pit dan seterusnya mendahului perlumbaan sehinggalah ke garisan penamat. Kemenangan Taniguchi juga adalah kerana strategi tim yang tidak menukar tayar semasa hentian pit seterusnya menjimatkan banyak masa.

M7 MUTIARA MOTORS sudah banyak memenangi podium SUPER GT tapi ini adalah kali pertama tim Malaysia-Jepun memenangi tempat pertama sejak 2008! Walaupun kuda tua tapi boleh tahan berkuasa kereta ini.

Keputusan Kelas GT500:

1. HIS ADVAN KONDO GT-R

2. ENEOS SC430

3. RAYBRIG HSV-010

4. PETRONAS TOM’S SC430

5. DENSO DUNLOP SARD SC430

Keputusan Kelas GT300:

1. M7 MUTIARA MOTORS AMEMIYA SGC

2. UP START MOLA Z

3. WedSport IS350

4. MACHOGOGOGO SHAKEN 408R

5. HASEMI SPORT TOMICA Z

Sumber: supergt.net

-Mak Uia-