Karamjit Singh Juara Pusingan Kedua MRC 2014 di Johor

MRC 2 2014.07

Karamjit Singh dan pemandu arahnya , Manohar Menon yang mewakili Pasukan Rali Proton R3 telah memenangi pusingan kedua Kejuaran Rali Malaysia 2014 (MRC) yang dilangsungkan secara serentak dengan Kejuaraan Rali Asia Pasifik (APRC) pada 15 – 17 Ogos lalu di Johor Bahru. Dikenali sebagai di antara lokasi rali paling mencabar, pusingan tersebut bertambah sukar apabila hujan lebat melanda menjadikan permukaan tanah licin dan becak.

Karamjit dan Manoharan mencatatkan kejayaan cemerlang apabila memenangi 9 dari 14 peringkat perlumbaan (SS) sepanjang tiga hari perlumbaan di Johor Bahru dan Kota Tinggi. Lebih hebat dan istimewa di mana Karamjit hanya memandu Proton Satria Neo 2WD 1600 dan mengalahkan kereta yang lebih hebat seperti Skoda Fabia S2000, Mitsubishi Evolution dan Subaru Impreza. Kejayaan itu telah mengukir rekod dan sejarah pertama kereta 1600 2WD memenangi Rali Malaysia sejak 10 tahun penganjuran Kejuaraan Rali Malaysia di Johor.

MRC 2 2014.03

Peminat tempatan tidak perlu menunggu lama kerana Karamjit memenangi enam dari 8 peringkat perlumbaan pada hari pertama (Leg 1) dan mendahului pencabar terdekat, Fan Fan dari China sebanyak 1 minit 45 saat yang memandu Mitsubishi Evo X. Fan Fan cuba untuk mengejar namun gelinciran yang dialami membantutkan usahanya apabila kehilangan masa lebih dari seminit. Karamjit terus konsisten dan mendahului dengan jumlah masa yang lebar iaitu 2 minit 47 saat.

“Saya sudah lama tidak memandu dalam keadaan sengit seperti ini. Ianya adalah hasil keras,” kata Karamjit. “Pasukan Rali Proton R3 telah melakukan kerja yang menakjubkan di dalam menyediakan kereta bebas masalah dan telah beraksi dengan bagus walaupun di dalam keadaan yang mencabar,” tambah beliau.

MRC 2 2014.05

Sepasang lagi pemandu Pasukan Proton R3 iaitu Kenneth Koh dan Nicole Perreau  R3 pula terpaksa mengalah semasa  memburu tempat keempat keseluruhan apabila aci pemacu Satria Neo yang dipandunya patah.

Kedudukan di antara Karamjit Singh dan Fan Fan kini seri dengan masing-masing mejuarai pusingan. Pusingan ketiga MRC 2014 bakal berlangsung pada bulan Oktober depan di Negeri Sembilan.

Foto: Proton Motorsports

MRC Johor 2012: GSR Repsol Air Asia Rally Team Juara!

Pusingan ketiga Kejohanan Rali Malaysia (MRC) 2012 telah diadakan dari 13 hingga 15 Julai lepas di Johor. Pusingan tersebut dianjurkan serentak dengan Kejohanan Rali Asia Pasifik (APRC) dengan penyertaan 36 buah kereta.

Pasukan Rali GSR Repsol Air Asia diwakilkan oleh pelumba tempatan dan antarabangsa iaitu Karamjit Singh, Nathan Quinn dari Australia, Fan Fan dari China dan Lohitt Urs dari India.

Selepas tiga hari yang mencabar, Nathan Quinn dan jurupandu arah Nicole Gill menjuarai pusingan tersebut dan turut mendapat tempat pertama kelas P12 dengan kereta Mitsubishi Evolution 9 mengalahkan Brian Green dari New Zealand.

Tempat ketiga keseluruhan dimenangi oleh Karamjit Singh dan jurupandu arah Vivek Ponnusamy di dalam kelas P9 (1.6 liter) dan tempat pertama kelas 2WD. Karamjit membuktikan kejaguhan beliau dengan menduduki podium walaupun hanya dengan memandu kereta pacuan dua roda.

Tempat keempat dan kelima juga turut disapu bersih oleh pasukan apabila Lohitt Urs dan Fan Fan yang masing-masing memandu Mitsubishi Lancer Evo 10 mendapat tempat tersebut.

Gunaseelan Rajoo, Pemilik dan Pengurus Pasukan berkata, “Kami melalui rali yang hebat pada minggu ini, bukan sahaja menjadi juara bahkan turut mendapat tempat lima teratas. Seluruh ahli pasukan bekerja keras untuk kejayaan ini. Terima kasih kepada Koordinator Pasukan iaitu Ramona dan Ketua Jurutera, Faidzil Alang atas usaha mereka.”

Encik Megat Shahrul Azmir, Pengarah Eksekutif Divisyen Pengilangan dan Kejuruteraan UMW berkata, “Tahniah kepada pasukan di atas kejayaan ini, setiap kali kami mencapai kejayaan, kami membuktikan bahawa minyak pelincir kami sememangnya sangat berkualiti dengan ketahanan pada keadaan yang mencabar dan kompetitif, ianya satu kombinasi yang bagus di antara Repsol dan pasukan GSR Repsol Air Asia, saya yakin banyak lagi kemenangan yang boleh dicapai oleh pasukan di dalam industri sukan bermotor Malaysia.”

Klik untuk galeri gambar

MRC Kangar 2012: Karamjit Juara!

Karamjit Singh, pelumba rali tersohor negara telah menjuarai pusingan kedua Kejohanan Rali Malaysia di Kangar pada hujung minggu lepas. Karamjit yang merupakan juara bertahan mencatatkan masa terpantas pada kedua-dua hari perlumbaan dengan jarak total kira-kira 125km yang merangkumi 16 peringkat perlumbaan.

Bersama jurupandu arah Nicole Ann Gill dengan kereta Mitsubishi Lancer, pasangan itu mencatat masa 1jar 20:50.7 saat di hadapan pasangan dari New Zealand iaitu Brian Green dan Fleur Pedersen dengan kereta Subaru Impreza. Di tempat ketiga pula ialah Muhammad Rafiq Udhaya dari pasukan MRU Racing.

Sementara itu, Fan Fan pelumba rali terkenal dari China gagal untuk berlumba di Kangar apabila kereta Mitsubishi Lancernya yang berharga jutaan ringgit gagal untuk mendapat pelepasan kastam. Beliau bagaimanapun tidak berputus asa dan akan berlumba kembali pada pusingan akan datang.

Karamjit pula bakal menggunakan kereta baharu iaitu Mitsubishi Lancer yang berusia tiga tahun dari New Zealand yang ditaja oleh GSR Repsol Air Asia.

MRC 2012 Perlis: Promo daripada Azmeer Yusri

httpv://www.youtube.com/watch?v=DnOY5OXlYZ8

MRC pusingan ke-2 Jo!

Setelah berehat selama hampir dua bulan, bulan ni habuk dan debu menjadi rebutan para penggemar rali di Malaysia ini untuk minggu depan dari 12-13 Mei di Perlis. Juara MRC berganda-ganda Karamjit Singh yang kurang bernasib baik di pusingan pertama tempoh hari setelah mengalami masalah teknikal dengan jentera EVO 9 nya pasti mahu menebus kekalahan kepada Brian Green dari pasukan MRU di Perlis nanti. Pasukan MRU diketuai pemilik pasukan dan juga pemandu Muhammad Rafiq Udhaya sudah pasti ingin mengulangi kejayaan 1,2,3 di pusingan pertama tempoh hari.

Kategori 2wd pula persaingan sengit dijangka diantara pemandu-pemandu seperti Kenneth Koh daripada pasukan Proton, Faidzal Alang, Francis Keng daripada pasukan MRU yang juga pemenang kategori 2wd di Perak. Tidak dilupakan adalah pendahulu kategori Junior yg telah menduduki tempat ke-2 pada pusingan pertama Dinie Nazmie yang mampu memberikan persaingan. Pusingan rali kali ini yg diadakan di Perlis telah menjadi salah satu venue popular dikalangan pemandu dan peminat rali Malaysia kerana permukaan jalan yang dikatakan ‘very smooth’ serta ‘high speed’ juga bakal menyaksikan semula kemunculan Azmeer Yusri untuk bersaing dalam kategori Junior dan 2wd. Setelah berehat Lepas 2 tahun dok relax jer kereta rally si Azmeer nie hidup balik untuk ber-rally dengan bantuan dari sahabat handai, Red Motorsport, R&R dengan tak lupa jugak Hypertuner. Konfirm kereta dia cakap haaa dapat pun pegi rally balik..penat dah asyik dok lepak jer.

httpv://www.youtube.com/watch?v=arpLxgNao8Q

Minggu depan nanti apa lagi jom kita pakat-pakat p perlis buat ramai kat nun utara sana tgk rali.ajaklah kawan adik abang kakak smua layan rally. Syiook woo!! Kalaulah terlepas untuk tengok secara live tunggu nnt GT keluarkan gambar2 cun untuk sekutu GT semua. Sementara nak tunggu rally minggu depan layan dulu video youtube kat atas dari rally kat perlis masa 2011…

-Azmeer Yusri-

MRC Kangar 2011: Fan Fan Gagal Hadir, Muhammad Rafiq Perlu Ditewaskan

APRC Malaysia 2011-03.06

KANGAR – Muhammad Rafiq Udhaya berada di kedudukan teratas apabila 28 pemandu bersaing di dalam pusingan kedua Kejohanan Rali Malaysia [MRC] 2011 di Kangar, Perlis. Walau bagaimapun, Muhammad Rafiq yang merupakan juara tahun lepas bukan memegang ranking pertama.

Beliau berada di tempat kedua keseluruhan dan oleh kerana juara pusingan pertama iaitu Fan Fan dari China gagal untuk hadir kerana masalah visa, Muhammad Rafiq kini mengambil alih sebagai peneraju perlumbaan. Muhammad Rafiq dan pemandu arah, Sean Gregory yang menggunakan kereta Subaru Impreza mempunyai 11 poin manakala Fan Fan dan pemandu arah, Fang Junwei yang menggunakan Mitsubishi Evolution 10 mempunyai 13 poin.

MRC Perlis 2010.02

Di ranking ketiga pula ialah pasangan pemandu dari Jepun iaitu Aji Kim dan Noriko Takeshita yang menggunakan kereta Proton Satria Neo dengan 7 poin di hadapan dua pemandu Malaysia iaitu Mohd Shazly Ilias dan Kenneth Koh yang masing-masing dengan 5 dan 4 poin.

Nama-nama besar seperti Karamjit Singh yang merupakan juara MRC sebanyak 11 kali, Katsu Taguchi dari Jepun yang merupakan bekas pemandu Kejohanan Rali Dunia [WRC] dan Cody Crocker dari Australia yang merupakan juara Kejohanan Rali Asia Pasifik [APRC] pula masing-masing berada di dasar ranking akibat gagal menamatkan perlumbaan pada pusingan pertama. Menambahkan lagi saingan untuk merebut mata pada pusingan kedua ialah Gunaseelan Rajoo dengan kereta Proton Putra 4WD Turbo.

Perlumbaan pusingan kedua itu dijangka sengit bagi menentukan siapa juara dan siapa yang tewas. Aksi antarabangsa dengan deruman jentera hebat di litar tempatan.

-Mak/d Uia-

APRC Malaysia 2011: Proton Cusco Rally Team

Proton Satria Neo Cusco APRC Malaysia 2011.45

Seperti yang diketahui umum, pasukan Proton Motorsports menjuarai Kejohanan Rali Asia Pasifik [APRC] pusingan pertama di Johor pada Ahad lepas. Selepas 3 tahun berhempas-pulas baru kini pasukan pengeluar kereta nasional menjadi juara. Dimulakan oleh Karamjit Singh pada tahun 2009 kemudian oleh Alister McRae dan Chris Atkinson pada tahun 2010 dan 2011.

Proton Satria Neo Cusco APRC Malaysia 2011.23

Walaupun Proton Satria Neo S2000 diberi perhatian besar kini fokus perlu juga diberikan kepada sebuah lagi pasukan yang menggunakan Satria Neo iaitu Proton Cusco Rally Team. Pada penampilan sulung minggu lepas, 2 buah Neo yang hampir standard digunakan dan dipandu oleh pemandu Jepun iaitu Akira Bamba dan Kosuke Takashino. Mereka berdua menamatkan perlumbaan di tempat kelapan dan kesembilan keseluruhan dan juga tempat pertama dan kedua kategori junior APRC.

Proton Satria Neo Cusco APRC Malaysia 2011.02

Proton Satria Neo Cusco lebih hampir kepada versi jalanan dan khabarnya kereta ini boleh dibeli dengan harga RM100 ribu. Spesifikasi FIA. Pembeli hanya cuci tangan, kereta dah siap boleh lumba. Kotak gear dog box.

-Mak/d Uia-

Klik untuk galeri, ada 45 gambar der! >>

APRC Malaysia 2011: Proton Mendominasi Podium!

APRC Malaysia 2011-03.07

Pasukan Proton begitu menyerlah di dalam Rali Malaysia 2011 di Estet Tai Tak, Kota Tinggi, Johor. Chris Atkinson dengan kereta Proton Satria Neo S2000 menerajui perlumbaan dan berada di podium juara di dalam pusingan pembukaan Kejohanan Rali Asia Pasifik [APRC] ini.

Menambah kegembiraan pasukan Proton apabila seorang lagi pemandu, Alister McRae berada di posisi ketiga, bahkan isyarat kemenangan Proton begitu jelas apabila kedua mereka berada di kedudukan hadapan sepanjang perlumbaan berlangsung.

APRC Malaysia 2011-03.03

Chris dan pemandu arah, Stephane Prevot menamatkan perlumbaan dengan masa 3 jam 14:49.3 saat di hadapan Guarav Gill yang memandu Mitsubishi Lancer Evo X dengan masa 3 jam 16:35.9 saat. Di tempat ketiga ialah Alister dan pemandu arah, Bill Hayes dengan masa 3 jam 23:37.5 saat.

APRC Malaysia 2011-03.01

Kemenangan Proton di rali tanah air muncul di tengah-tengah keraguan sama ada Satria Neo yang digunakan mampu menahan cuaca yang mencabar berdasarkan pengalaman musim lepas apabila kereta mengalami masalah dan terpaksa bersara awal. Tetapi segala-galanya berubah apabila akhirnya pasukan muncul juara dan Chris memuji kereta mereka.

“Kami telah mencapai sesuatu yang besar dengan kejayaan ini, sistem suspensi baharu dan pembangunan terhadap enjin telah menunjukkan hasil. Ianya adalah permulaan yang bagus untuk rali tahun ini dan kami tidak sabar untuk bersaing di dalam baki APRC, rahsia kemenangan kami adalah bagaimanana kereta ini bertindak balas ” kata Chris.

APRC Malaysia 2011-03.02

Sementara itu, Fan Fan yang berasal dari China memenangi pusingan pembukaan Kejohanan Rali Malaysia [MRC] dengan prestasi sempurna. Beliau yang 5 tahun tidak berlumba di Malaysia mencatat masa 3 jam 44.30.6 saat dengan kereta Mitsubishi Evo X. Fan berjaya mengekang pelumba tempatan, Muhammad Rafiq Udhaya dengan kereta Subaru Impreza yang mencatat masa 3 jam 47:20.6 saat. Di tempat ketiga ialah pemandu dari Jepun, Aji Kim yang mencatat masa 3 jam 58:51.6 saat dengan kereta Proton Satria Neo.

APRC Malaysia 2011-03.06

Dua pemandu Pennzoil GSR, Karamjit Singh dan Saladin Mazlan gagal menamatkan perlumbaan sepenuhnya dan mereka terpaksa bekerja keras pada pusingan seterusnya di Kangar, Perlis.

Tahniah Proton dan para pemenang!

-Mak/d Uia-

Klik untuk galeri gambar >>

MR11: Chris Atkinson Mendahului Hari Kedua Perlumbaan!

APRC Malaysia 2011 -02.06

Chris Atkinson kini mendahului Rali Malaysia yang berlangsung di Estet Tai Tak di Kota Tinggi, Johor.

Beliau yang memandu Proton Satria Neo S2000 mencatat masa 2 jam 06:29.4 saat di hadapan Guarav Gill yang memandu Mitsubishi Evo X dengan masa 2 jam 08:09.8 saat.

APRC Malaysia 2011 -02.01

Di tempat ketiga ialah seorang lagi pemandu Proton iaitu Alister McRae dengan masa 2 jam 15:56.7 saat seterusnya memberikan kedudukan yang selesa untuk pasukan Proton Motorsports di dalam peringkat terakhir perlumbaan pada hari Ahad.

Atkinson berlumba dengan cemerlang semalam apabila memenangi tujuh daripada lapan peringkat perlumbaan dan hanya kalah pada pusingan terakhir di peringkat perlumbaan khas di Plaza Angsana kepada Guarav Gill.

APRC Malaysia 2011 -02.02

Di dalam kategori Kejohanan Rali Malaysia [MRC], Fan Fan yang berasal dari China dan memandu kereta Mitsubishi Evo X mendahului peserta lain dengan masa 2 jam 27:29.0 saat manakala Muhammad Rafiq Udhaya dengan kereta Subaru Impreza di tempat kedua dengan masa 2 jam 30:34.3 saat. Beliau dikenakan penalti selepas mengambil masa yang lama di hentian servis bagi menukar kotak gear yang bermasalah. Di tempat ketiga pula ialah pemandu dari Jepun iaitu Aji Kim dengan kereta Proton Satria Neo yang mencatat masa 2 jam 36:48.0 saat.

APRC Malaysia 2011 -02.05

Selain dari itu, semalam adalah hari yang mengecewakan buat Karamjit Singh apabila tayar keretanya tercabut di peringkat perlumbaan [SS] 3 dan terpaksa bersara daripada perlumbaan.

Gunaseelan Rajoo daripada pasukan Pennzoil GSR yang bersaing di dalam kategori A6 Kejohanan Rali Asia Pasifik [APRC] memandu Proton Satria 1.6 mendahului kategori tersebut dengan pemanduan yang berhati-hati.

APRC Malaysia 2011 -02.04

Perlumbaan peringkat terakhir berlangsung hari ini dengan baki tujuh SS.

-Mak/d Uia-