Proton Emas: Perodua Myvi XL?

Proton Emas 2010.04

Proton Emas adalah jawapan kepada populariti kereta bandar. Segmen ini memang popular, bahkan produk yang membawa keuntungan kepada sesebuah jenama kenderaan. Buktinya lihat sahaja jualan Perodua Myvi dan Viva. Memang susah syarikat lain nak kejar.

Syarikat yang bagus adalah yang responsif terhadap keperluan pasaran. Proton mengambil masa yang agak lama untuk bertindak balas kerana Emas masih belum diproduksi dan mungkin mengambil masa setahun dua lagi. Rekaan Italdesign ini adalah bijak, luas dan banyak prihatin kepada keperluan manusia. Dan jika ditenung lama, Emas boleh diibaratkan sebagai Perodua Myvi yang diperbesarkan. Myvi XL.

Boleh jadi kedua-dua model ini direka oleh pihak yang sama. Daihatsu memang sudah lama berkerjasama dengan firma Itali. DNA adalah identiti bukan sahaja untuk benda hidup tetapi juga ciptaan manusia.

-Mak Uia-

Klik untuk gambar seterusnya >>

Italdesign Giugiaro Sekarang VW Punya!

DB2010AL00734

VW bercita-cita tinggi, pada 2018 mereka mensasarkan untuk menjadi pengeluar kereta terbesar dunia. Untuk mencapai sasaran tersebut antara strateginya ialah beli saja mana firma automotif yang perlu. Jalan singkat untuk memperoleh ilmu dan menguatkan organisasi. Dan ‘lauk’ terbaru VW selepas Suzuki ialah firma desain, Italdesign Giugiaro [IDG]. Ironinya ialah VW gagal untuk berkerjasama dengan Proton dan Italdesign adalah rakan strategik tak rasmi Proton di mana desain Emas dan Persona baru dibangunkan firma tersebut. Dan ini bermakna VW mempunyai akses terhadap kedua model baru Proton tersebut.

Klik untuk bacaan seterusnya >>

Proton Emas: Sistem Hybrid!

Lotus Range Extender

Masih lagi mengenai Proton Emas, kali ini saya bercerita sedikit mengenai sistem hybrid yang dibangunkan oleh Lotus Engineering yang mungkin akan digunakan pada kereta produksi Proton Emas kelak. Lotus Engineering adalah cabang dari Lotus dan menawarkan perundingan kejuruteraan kepada pembuat kereta. Sejak kebelakangan ini mereka banyak terlibat dengan projek untuk syarikat China. Mungkin ramai yang tidak mengetahui bahawa Lotus Engineering yang membuat penalaan pada pengawalan dan pengendalian Hafei Lobo atau ditempat kita dijenamakan sebagai Naza Sutera.

Klik untuk bacaan seterusnya >>

Proton Emas!

Proton Emas

Emas atau nama panjangnya Eco Mobility Advanced Solutions adalah hasil daripada penyelidikan yang memakan masa bertahun lamanya. Dibangunkan untuk Proton, ianya direka untuk mengoptimumkan ruangan dalaman dan ergonomik masuk dan keluar kereta. Keluasan dalamannya adalah setara dengan kereta sedan dengan saiz luaran kereta supermini. Emas dijanakan oleh kuasa bateri dan enjin ‘range extender’ hasil kejuruteraan Lotus. Keluarga Emas terdiri dari 3 varian iaitu Emas, Emas Country dan Emas3.

Klik untuk bacaan seterusnya >>