Citroën DS3 Cabrio: Sensasi Pemanduan Tanpa Bumbung!

Tidak lama dahulu, Citroën mempunyai kehadiran yang kukuh di dalam negara. Antara model-model popular ialah BX, ZX, Picasso dan C3. Jenama dari Perancis itu juga terkenal dengan teknologi suspensi boleh laras automatik yang mendahului zaman. Paling menarik di dalam sejarah Citroën ialah syarikat itu merupakan pengeluar kereta pertama secara besar-besaran diluar Amerika Syarikat. Citroën wujud sudah lama iaitu sejak dari tahun 1919 lagi.

Kebelakangan ini walaupun dengan pengenalan model-model baharu dengan harga yang lebih rendah dari pengeluar Eropah lain, Citroën tetap gagal untuk kembali kepada zaman kegemilangannya. Saya pernah bertanya kepada seorang rakan iaitu editor terkenal majalah automotif, kenapa Citroën yang merupakan subsidiari Peugeot dan mempunyai model yang lebih kurang sama gagal untuk mendapat kepercayaan pembeli walaupun dengan harga yang lebih murah. Hakikatnya mungkin kerana penjenamaan yang tidak berkesan atau pembeli kurang yakin dengan khidmat pengedar menyebabkan jenama itu tenggelam tidak naik-naik.

Terkini, Citroën tempatan sudah bertukar pengedar dengan pelancaran semula model-model baharu. Persaingan akhirnya akan menguntungkan pengguna. Baru-baru ini Citroën UK melancarkan varian terbaru model popular mereka iaitu DS3 Cabrio. Dilancarkan hampir tiga tahun lepas, DS3 telah terjual sebanyak 200 ribu unit serata dunia. Secara kumulatif pula, famili DS yang terdiri daripada DS3, DS4 dan DS5 telah mencapai jualan sebanyak 300 ribu unit di seluruh dunia di dalam tempoh hanya 30 bulan. DS3 Cabrio mengekalkan ciri-ciri unik yang terdapat pada model DS3 hatchback dengan rekaan yang kompak, perkadaran dinamik, bumbung terapung dua tona dan tiang B ‘sirip ikan yu’ serta rupa depan yang menonjol dengan lampu LED yang merupakan signaturnya. Pada bahagian belakang ialah lampu 3D LED yang diinspirasikan daripada rekaan model konsep Citroën Revolte dan Survolt. Bahagian tengah lampu terdiri daripada 31 lampu LED dengan cermin reflektor separuh yang akan memantulkan cahaya dengan efek ‘infiniti’.

Klik untuk bacaan seterusnya

WRC Finland 2011: Sebastien Loeb Lagi!

Sebastien Loeb WRC Finland 2011.02

Sebastien Loeb sekali lagi berjaya mengukir kejayaan buat dirinya dan pasukan dengan mengungguli Rali Finland yang telah berlangsung hujung minggu yang lalu. Ini kemenangan kali kedua sejak memenanginya pertama kali pada tahun 2008, di mana Rali Finland ini kebiasaannnya didominasi oleh pemandu tempatan. Tahun lalu Rali Finland ini dimenangi oleh Jari-Matti Latvala di mana beliau hanya mampu menduduki tempat kedua sahaja pada kali ini.

Rali Finland ini yang sememangnya dikenali sebagai rali yang mempunyai permukaan “gravel” dengan kelajuan tertinggi dan diakui sukar bagi pemandu yang bukan berasal dari Negara Nordic [Negara Nordic ini terdiri daripada Negara Utara Eropah; Finland, Denmark,  Iceland, Norway dan Sweden]. Rali Finland ini turut menjadi tumpuan bekas Kapten Pasukan Bola Sepak Finland dan pemain pertahanan lagenda Liverpool, Sammy Hyypia, di mana beliau berpeluang untuk menaiki “Taxi Ride” bersama pemandu Ford, Sheikh Khalid Al Qassimi.

Sebastien Loeb WRC Finland 2011.01

Pun begitu, Sebastien Loeb membuktikan kehebatannya dengan mengenepikan rakan sepasukannya, Sebastian Ogier pada hari sebelumnya diikuti rapat oleh pemandu Ford, Jari-Matti Latvala. Ogier terpaksa memperlahankan jenteranya akibat daripada masalah tayar dan ini memberikan peluang kepada Latvala memintas di tempat kedua secara keseluruhan.

Penampilan Petter Solberg pula menamatkan di tempat kelima secara keseluruhan dan Kimi Raikkonen pula sekadar menduduki tempat kesembilan yang jelas mengecewakan prinsipal pasukan Citroen.  Pusingan berikutnya akan berlangsung di Jerman pada bulan puasa nanti.

Foto: Newspress

-C27-

Rali Finland: Persediaan Encik Petter & Encik Kimi

loeb20[1]

 

Asyik membaca tentang Kejohanan Rali Asia Pacifik [APRC], kali ini saya hendak berkongsi cerita tentang Kejohanan Rali Dunia [WRC] pula. Rali Finland yang bakal berlangsung pada minggu ini merupakan pusingan yang kelapan dalam kalendar WRC.

Pasukan Citroen Racing Technologies yang membariskan pelumba handalan mereka, Petter Solberg dan juga Kimi Raikkonen dijangka menjadi antara pelumba pilihan orang ramai dengan kedua-duanya berasal dari Scandinavia. Petter Solberg akan turun sebagai pelumba yang paling berpengalaman manakala Kimi Raikkonen pula akan berlumba di kampung halamannya sendiri di mana beliau turut berlumba di Rali Finland ini pada tahun 2009-10.

loeb28[1]

Kedua-duanya giat menjalani persiapan rapi dengan menghabiskan masa selama dua hari bagi menguji jentera Citroein DS3 WRC dengan melalui kombinasi jalan yang berbonggol dan luas serta memiliki seksyen yang pantas. Kombinasi ini dikatakan hampir menyerupai bentuk muka bumi di Rali Finland itu nanti.

Walaupun kedua pelumba merasakan sedikit bimbang untuk menangani jentera dengan kelajuan yang sangat tinggi, namun sesi ujian yang dilakukan dapat memberikan gambaran serta jaminan kepada kedua pelumba tentang jentera yang bakal digunakan kelak. Malah, Peter Solberg sangat gembira dengan persediaan ini dan akan menjadikan beliau sebagai pencabar utama kejuaraan di Rali Finland ini.

Kimi Raikkonen telah pun menyertai minggu yang panjang di Helsinki bermula pada 24 Julai yang lalu dengan menyerta Acara Jalanan Red Bull bersama seorang lagi jaguh handalan, Sebastian Loeb.

Menurut prinsipal pasukan, Benoit Nogier berharap agar Kimi dapat memandu dengan konsisten dan mengutip mata sekaligus merapatkan jurang dengan kedudukan teratas.

Petter Solberg berkedudukan kelima dalam WRC dengan 73 mata manakala Kimi Raikkonen berada di tempat kelapan dengan 24 mata. Sebastian Loeb pula masih lagi mengungguli kedudukan teratas dengan 146 mata.

Sumber: Newspress/Citroen/KimiRaikkonen

Foto: Citroen Terbang!

Citroen Rally.0004

Suatu yang menarik mengenai rali adalah aksinya yang mendebarkan, macamana kereta dengan kelajuan tinggi di atas permukaan berkelikir dan licin dikawal adalah suatu yang menakjubkan dan terbang kemudian mendarat adalah suatu yang tidak boleh diperolehi dalam sukan permotoran lain.

Semasa Rali Turki pada April lepas, pemandu Citroen Sebastien Loeb telah terbang 85 meter [!] ke udara dan beliau sendiri tidak pernah terbayang untuk terbang sebegitu jauh. Saya tak boleh bayangkan macamana perasaan beliau di udara dengan hanya awan biru di depan!

Dan untuk meraikan 6 tahun penglibatan cemerlang tim dan juga Rali Finland, Citroen telah memilih 10 foto terbang untuk dikongsi bersama.

Klik untuk bacaan seterusnya >>

WRC Bulgaria 2010: Citroen Menang! Lagi.

Citroen C4 WRC Bulgaria 2010002

Anda tahu bila seseorang atau sesebuah pasukan selalu menang tiada apa sangat yang boleh dilaporkan. Apa yang saya boleh tulis ialah mereka menang dan itu sahaja. Dan itulah yang berlaku semasa WRC Bulgaria hujung minggu lepas, Citroen sekali lagi menjadi juara dan kali ini buat pertama kalinya dalam sejarah berlumba dalam WRC mereka mendapat tempat 1,2,3,4!

Klik untuk bacaan seterusnya >>

Citroen DS3 R3: 1.6 Turbo!

Citroen DS3 R3002

Citroen sekarang ini boleh dikatakan pembuat yang berjaya dalam WRC. Pesaing terdekat, Ford masih jauh lagi nak mengejar, tengok sajalah macamana Sebastien Loeb menang dari satu acara ke satu acara. Dan untuk meneruskan lagi cengkaman mereka dalam sukan rali Citroen memperkenalkan DS3 R3.

Dibina berasaskan undang-undang FIA terbaru Group R3T, model R3 mempunyai chasis yang sama dengan DS3 biasa dan ditambah dengan rangka keselamatan. Teknik yang mereka gunakan adalah mengintegrasi rangka tersebut dengan chasis, beberapa ciri-ciri chasis model produksi dibuang dan diganti dengan rangka keselamatan menjadikannya sebahagian daripada chasis kereta.

Klik untuk bacaan seterusnya >>