Proton Satria Neo Cusco Diuji di Jepun

Oleh Muhammad on January 29, 2011; Kategori Berita, Muhammad, Penulis GT.
Tags: , ,

Proton Satria Neo Cusco Shakedown 2011.01

Staf Proton Motorsports, Suriya Sankaran dan Faidzil Alang kini berada di Tokyo, Jepun bagi menghadiri sesi ujian Proton Satria Neo Cusco dan sesi bersama media.

Enjin Neo Cusco masih lagi standard kecuali kotak gear dog box dan suspensi Cusco. Kontra dengan pemahaman popular, kereta rali boleh dibelasah dengan kondisi standard, tanpa pacuan empat roda atau turbo asalkan mempunyai kombinasi suspensi – tayar – brek yang sesuai dan struktur badan yang kuat untuk perlumbaan yang kasar.

Foto: Proton Motorsports/FA Racing

-Mak/d Uia-

Popularity: 23% [?]

Kongsi Ramai-Ramai!:
  • Print
  • Facebook
  • Twitter
  • Google Bookmarks
  • Add to favorites
  • Google Buzz
  • MySpace
  • PDF
  • RSS

Related posts:

  1. Proton dan Cusco Jual Proton Satria Neo di Jepun
  2. Proton Satria Neo Cusco
  3. KLIMS 2010: Proton Satria Neo R3 Turbo Concept
  4. IRC Monte Carlo 2011: Perlumbaan Pra Matang Proton Satria Neo S2000
  5. IRC YPRES 2010: Proton Satria Neo S2000!

16 Komen lu orang:

  1. kete_hitam January 29th, 2011 at 9:00 am

    i like…

  2. Sekeru Longgaq January 29th, 2011 at 9:15 am

    terbaik jo…

  3. CaparZo January 29th, 2011 at 11:01 am

    erm…enjin std je tu…hebat2

  4. exJAVANESE January 29th, 2011 at 1:33 pm

    Waaa…terbaik…!gua rse, neo ni mgg sesuai ngn org2 asia n euro saiz kocik je! klu org amerika yg duk neo dlm nih..bleh teleng kepala nti..hahahaha

  5. Muhammad January 29th, 2011 at 2:03 pm

    Neo CPS R3 guna kerusi separa bucket, lagi tenggelam, kurangkan isu kepala hantuk bumbung.

  6. 6posen January 29th, 2011 at 3:08 pm

    …klu terhntuk stil ade helmet…xpun wat sunroof…kihkihkih

  7. azwan nbs January 29th, 2011 at 10:17 pm

    tak pon tebok je lobang muat2 kepala driver tu je….

    pape pon memang hebat…

  8. kancilburuk January 30th, 2011 at 9:54 am

    Muhammad kata:

    “Neo CPS R3 guna kerusi separa bucket, lagi tenggelam, kurangkan isu kepala hantuk bumbung.”

    Ye ke bro? Rasanya sama aje. Ako dah uji masa event proton Ride n Handling event. Nak masuk kereta aje helmet dah terhantuk kat galang pintu…adehh

  9. Muhammad January 30th, 2011 at 3:35 pm

    kancilburuk

    Gua rasa tu Neo CPS biasa sebab Neo CPS R3 tak keluar lagi. Ada monitor penuh dengan skrin sesentuh.

  10. CaparZo January 31st, 2011 at 11:47 am

    pergh…mantop

  11. belalang_kontot January 31st, 2011 at 2:51 pm

    neo ni jangan stopkan pengeluaran die dulu…
    bia sampai dapat ROI balik baru stopkan..
    keter bagus kot…

  12. taufique_eastriderz February 1st, 2011 at 6:10 pm

    mmg x menyesal aku bli neo…
    blh lenjan ble2 mse je aku nk nt…
    dh de plan nk modified..
    pkai adjustable tein+brake works+full set ultra racing bar..
    pergh…
    mantop jack…!!!
    hihihi..

  13. nescafe_ais February 1st, 2011 at 7:19 pm

    Perghhhh…makin mengganas proton…

  14. taufique February 14th, 2011 at 5:35 pm

    mintak proton kuarkan brg aftermarket under r3 division
    wat promosi besar-besaran…
    biar sume org tau performance…
    x pyh nk kecoh2 ble half cut kne tutup…
    kte men MDM plk..(MALAYSIAN DOMESTIC MARKET)
    proud 2 be MALAYSIAN…

  15. aku_r3 February 17th, 2011 at 10:44 pm

    R3 ada mengelurkan performance part untuk waja, neo,gen2 dan savvy.kunjungi proton hari ini untuk mengetahui dengan lebih lanjut.rasakan pemanduan tanpa kompromi dengan pemasangan part R3 di jentera proton kesayangan anda.

  16. taufique February 21st, 2011 at 7:04 pm

    kan bagus klau r3 dpt kuarkan roll cage yg JPJ bleh approve klau psang kt kete OTR..
    blh ke cm2?
    xdpt rollcage half pn ok gak…

Lu komen kat sini: